Загадка авианосца "варяг".
Когда туристическое агентство "чон лот" зарегистрировалось
в прошлом году в португальской колонии макао- анклаве на территории
китая, ни власти, ни деловые круги не придали этому значения.
Тем более, что расположилось агентство в респектабельном районе
по соседству с резиденцией губернатора, а сферой своих интересов
объявило гостиничный бизнес, туризм и развлечения. И вдруг
ошеломляющее известие: первая и пока единственная сделка,
заключенная компанией, состоит в том, что она приобрела у
украины недостроенный авианосец.
Корабль был заложен еще в пору "холодной войны" и должен
был стать символом мощи советских вмс. Корреспондент английской
газеты "гардиан" передает, что многие в макао склонны считать
"чон лот" ширмой, за которой скрываются офицеры народно-освободительной
армии китая.
"В макао творится много странных вещей, но покупка авианосца
не укладывается ни в какие рамки", - говорит эндрю ян, глава
мозгового треста, связанного с военными структурами тайваня.
Действительно, подозрительные финансовые операции для макао
не новинка. Главный источник доходов колонии - игорные дома.
Здесь имеют деловые интересы северная корея, "триады"- тайные
криминальные сообщества из гонконга. Оружие, наркотики, живой
товар - все можно найти на местном "черном рынке". Но никто
еще не пытался стать хозяином военного корабля водоизмещением
37000 тонн.
Одно время из пекина поступали сведения, что кнр оплатит
завершение строительства военного корабля, ржавевшего на стапелях
завода в николаеве. Но подтверждение этому так и не пришло.
Поэтому он был выставлен на торги как металлолом. "Чон лот",
как сообщают, оказался единственным их участником. Он предложил
20 миллионов долларов и выиграл.
Хотя китай утверждает, что непричастен к сделке, он не
скрывает стремления обзавестись авианосцем. Такой корабль
мог бы серьезно подкрепить притязания пекина на острова в
южно-китайском море и на господство в тайваньском проливе.
В 1984 году китайский торговый агент в австралии приобрел
как металлолом авианосец "мельбурн", значительно меньших габаритов,
чем "варяг". Китайские судостроители разобрали его "по винтику",
чтобы впоследствии использовать полученные данные при конструировании
собственного корабля.
Турагентство объявило, что покупка не имеет никакого отношения
к соперничеству на морях. "Варяг" должен был превратиться
в плавучий отель и казино. Чиновники отреагировали на эту
неординарную идею отрицательно. "У нас и без авианосца достаточно
аттракционов", - объясняют они.
Получив отказ, два директора агентства исчезли. Известно,
что у них были удостоверения личности, выданные в гонконге.
Установлено также, что их фирма связана с гонконгским холдингом,
которым управляют граждане кнр. Это тайну, окутывающую сделку,
не прояснило, но побудило военных экспертов с интересом следить
за развитием событий вокруг "варяга".
Лондон.
|