Возвращение в казань пассажиров теплохода "константин циолковский" ожидается завтра. Сегодня их должны отправить на автобусах из ярославля.

Правда, вернутся туристы не в полном составе. Как сообщили нам вчера в "татфлоте", 16 человек с "циолковского" отказались пересесть на "родину" и продолжить путешествие, пока не получат свои вещи. И хотя милиция санкт-петербурга гарантировала туристам, что вещи будут переданы им после того, как их извлекут из затопленных кают, люди остались ждать. Большая же часть туристов отправилась на "родине" в ярославль. И, как утверждают в "татфлоте", путешествие для них "прекрасно продолжилось", с положенными экскурсиями и комфортом.

Ну, прекрасно им было или не прекрасно - об этом расскажут сами туристы, когда вернутся. А вот то, что никаких страховых выплат по возвращении они не получат, это уже ясно. Зам. Гендиректора "татфлота" по экономическим вопросам людмила солдатова объяснила:

- теплоход "константин циолковский" был застрахован в промышленной страховой компании на случай повреждения или полной гибели. Пассажиры же теплохода были застрахованы в росгосстрахе на случай причинения ущерба их здоровью или смерти. Ничего такого, к счастью, нет. А значит, нет и оснований для выплат.

Не видят в "татфлоте" и оснований для судебных разбирательств с туристами. Дескать, мы сделали для пассажиров все, что смогли, зачем они будут с нами судиться?

...Тем временем информированный источник сообщил "вк", что пожара на "циолковском" следовало ожидать. Потому что во время предыдущего рейса на теплоходе отказали генераторы, из-за чего пришлось делать экстренную остановку на онежском озере. (Эту остановку, мол, помнят и знают об ее причине все пассажиры предыдущего рейса.) И якобы генераторы на "циолковском" после того рейса не отремонтировали, а пустили теплоход в новое плавание. А если бы пожар возник не в питерском порту, а на ходу?

однако в "татфлоте" лица, ответственные за эксплуатацию судов и безопасность плавания, категорически опровергли эту информацию: во-первых, генераторы на "циолковском" не отказывали, во-вторых, огромное количество контролирующих органов исключает отправку в рейс неисправного теплохода, а в-третьих, с неисправными генераторами теплоход не доплыл бы не только до санкт-петербурга, но и до ключищ.

Ольга мачнева.