Пассажиры теплохода устраивают ночные дежурства.

Мария бронзова.

Украинский теплоход "тарас шевченко" продолжает оставаться на рейде болгарского порта варна, куда он прибыл в понедельник утром. За стоянку капитан судна заплатил 16 тыс. Долл., И она, по предварительным данным, продлится до 14 июня.

Лайнер был арестован 1 июня в греческом порту пирей. Британская бункеровочная компания "бридж ойл" обратилась с иском в городской суд против компании "черноморское морское пароходство" ("бласко"), которая задолжала 1,65 млн. Долл. Компании "бласко" теплоход принадлежал до 1995 г. По решению суда корабль арестовали, и только 5 июня его удалось освободить благодаря вмешательству посольства украины в греции. "Тарас шевченко" прибыл в стамбул, но и там капитану было предъявлено требование о передаче судна иностранным партнерам.

Первоначально планировалось, что лайнер совершит путешествие по средиземному морю с заходом в порты греции, италии, испании и туниса. После ареста судна маршрут пришлось изменить, и оно направилось обратно в черное море, что вызвало огромное недовольство пассажиров. На теплоходе путешествуют 530 пассажиров, среди которых жители украины, россии и других стран снг.

Недовольные пассажиры, которые заплатили за билеты по 4-7 тыс. Долл., Начали всевозможные акции протеста, требуя продолжения круиза либо возврата денег. Во время прохода корабля по проливам в стамбуле они пытались привлечь к себе внимание, держа плакаты с надписью sos. В ночь с 8 на 9 июня пассажиры организовали ночное дежурство, так как прошел слух о том, что теплоход может в тайне от пассажиров отплыть в сторону одессы, и это вызвало новую волну недовольства. По некоторым данным, взамен несостоявшегося путешествия по средиземному морю туристам будет предложен круиз по черному.

Другое украинское судно - паром "герои шипки", который принадлежит компании "укрферри", - было арестовано 4 июня в болгарии по постановлению окружного суда. Причиной ареста стал иск болгарской фирмы "моникс марин сервис", которая утверждает, что в 1995 г. Поставила для парома газотурбинное оборудование на сумму 34, 5 тыс. Долл. На сегодняшний день, с учетом пени, сумма долга превышает 50 тыс. Долл. Владимир георгиев.

Вчера министр обороны рф маршал россии игорь сергеев в рамках двухдневного визита бориса ельцина в германию провел переговоры со своим немецким коллегой фолькером рюе. Как сообщили источники в минобороны рф, в ходе откровенной дружеской беседы обсуждались перспективы расширения обмена военными специалистами, подготовки военных кадров, совместного производства и освоения военной техники и вооружения, в том числе модернизации российских самолетов миг-29 и проекта создания военно-транспортного самолета ан-70.

Особая и, скажем прямо, острая тема переговоров - обсуждение проблем конкретной миротворческой деятельности рф в рамках программы "россия-нато", а также возможных действий международных сил по поддержанию мира в сербском автономном крае косово. Здесь позиции сторон оказались различны.

Немецкая сторона считает, что в случае резкого обострения обстановки развертывание натовских сил в районе конфликта возможно не только в албании и македонии, но и в косово. Сергеев же настаивал на том, что любые действия нато за пределами территории стран-членов альянса могут иметь место только после соответствующей резолюции совета безопасности оон.

Однако одно из немецких агентств сообщило о том, что сергеев дал якобы согласие на присутствие войск нато в косово. В связи с этим министру пришлось лично давать опровержение по данному поводу. Идя на компромисс, министры обороны фрг и рф пришли к выводу, что нельзя допускать дальнейшей эскалации конфликта в косово и необходимо использовать добрые российско-германские отношения, чтобы воздействовать на ситуацию и добиваться ее стабилизации.