Дом и Корабль
Дом и Корабль

Туристы должны благодарить "тараса шевченко".
Инцидент на борту лайнера заставил российские турфирмы озаботиться правами и гарантиями своих клиентов.

С завтрашнего дня крупные столичные турфирмы намерены выдавать каждому своему клиенту гарантийные документы, которые должны обезопасить путешественников от непредвиденных накладок и изменений планов поездок. По словам менеджеров большинства компаний, содержание этих бумаг вчера еще прорабатывалось, а потому никаких подробностей они сообщить не могли. Единственное, что было известно точно - поводом к столь поспешным действиям туроператоров стал инцидент на борту теплохода "тарас шевченко".

Все работники туристических компаний, с которыми удалось поговорить корреспонденту "сегодня", единодушно выразили сожаление по поводу случившегося с теплоходом "тарас шевченко" и заверили, что по сведениям, циркулирующим в их среде, у компании-организатора круиза не было никаких долгов ни перед кем. Слухи эти, кстати, подтвердились, и все-таки именно за долги "тарас шевченко" был арестован 1 июня в греческом порту пирей. Но состоявшихся слушаниях греческий суд не нашел достаточных оснований для ареста корабля, и 5 июня он отчалил от негостеприимных греческих берегов. Возможно, все это так и осталось бы неизвестным широкому кругу, если бы возмущенные сменой курса туристы не подняли на борту корабля самый настоящий мятеж.

Сейчас обстановка несколько разрядилась. "Тарас шевченко" до завтрашнего дня пробудет в варне, а затем продолжит круиз. Правда, не по средиземноморью, а по черному морю: выходить в международные воды и заходить в иностранные порты его капитан справедливо опасается. Насколько известно, судно уже ждут в ялте, а дальнейший его маршрут зависит от богатства фантазии организаторов отдыха. Им предстоит хорошо подумать, чем же можно заменить неаполь и хотя бы отчасти удовлетворить претензии недовольных клиентов.

Почти двое суток мировая общественность не могла толком понять, что происходит на борту лайнера. В субботу вечером при вхождении в пролив дарданеллы часть пассажиров "тараса шевченко" собралась на корме теплохода, держа в руках плакаты с надписью sos. А некая женщина бросила за борт банку из-под "кока-колы", в которую положила письмо следующего содержания: "мы находимся в опасности. Положение детей и престарелых вызывает опасение. На корабле среди захваченных в заложники - женщины и дети. Нас по неизвестным причинам вместо путешествия по 7 странам и 12 портам вывозят из греческого порта пирей в одессу. Мы вас очень просим передать сообщение консульствам азербайджана, украины, россии, германии, а также средствам массовой информации. На теплоходе находятся 530 человек. Пассажиры из-за материального и морального ущерба готовы начать голодовку".

Попавшее в руки турецких пограничников послание было передано по адресу, и через несколько часов на борту "тараса шевченко" уже появились дипломаты. Среди представителей разных посольств, примчавшихся разбираться в непонятной ситуации, был и генеральный консул россии в стамбуле владимир ивановский. Правда, связавшись вчера по телефону с российским генконсульством в турции, мы не смогли переговорить с г-ном ивановским, принимавшим в течение всего дня делегацию мид россии. Однако сотрудники консульства сообщили, что российских туристов на судне всего около 20%, а остальные - преимущественно граждане азербайджана. Собственно, именно они и возмутились первыми, когда обманутые туристы, которым обещали красоты неаполя, барселоны и других средиземноморских райских уголков, поняли, что теплоход взял обратный курс и из средиземного моря возвращается обратно в черное.

Людям, заплатившим за путевки от 1,5 до 7 тыс. Долл., Было, мягко говоря, до глубины души обидно за такой поворот событий. Тем более что, по словам сотрудников некоторых столичных турфирм, классностью теплоход похвастаться не может. Менеджер одной из компаний в разговоре с корреспондентом "сегодня" честно призналась, что почти полгода назад они перестали устраивать круизы на "тарасе шевченко". Связано это было с тем, что, по словам собеседницы, 60% кают на этом корабле без удобств и клиенты не раз высказывли недовольство по поводу дискомфорта.

Сегодня скандал вокруг несчастливого рейса "тараса шевченко" переходит в новую стадию. Вслед за туристами и компаниями отношения между собой начали выяснять куда более значительные фигуры - организаторы круиза и их партнеры. Правда, пока в эпицентре событий остаются одесская турфирма "инновационный центр" и ее московский оператор "ведущие морские круизы". Весь вчерашний день им пришлось выдерживать шквал звонков от родственников незадачливых морских путешественников. Москвичи вышли из положения просто: телефон в их офисе не отвечал в течение всего вчерашнего дня. Одесситы оказались более отзывчивыми. Они сдержанно отвечали всем, что случившееся вовсе не их вина. По словам сотрудников фирмы, теплоход был задержан у берегов греции за долги государственной судоходной компании (гск) "черноморское морское пароходство" перед транснациональной компанией "бридж ойл".

Вице-президент "черноморского морского пароходства" валерий марков подтвердил слова коммерсантов. Как он расказал, его компания действительно задолжала "бридж ойлу" за поставки топлива для кораблей чмп. Именно по этой причине и был задержан в пирее "тарас шевченко". Однако назвать конкретную сумму долга г-н марков отказался, сославшись на коммерческую тайну, и вообще посоветовал со всеми вопросами обратиться к менеджеру теплохода - компании "укрбазфлот". И действительно, в "укрбазфлоте" не стали ничего утаивать. По словам ее представителей, по состоянию на 8 июня "черноморское морское пароходство" было должно "бридж ойлу" 1 млн 650 тыс. Долларов. Удалось также узнать, что истинным владельцем теплохода является либерийская компания "кейбл навигейшн", а "укрбазфлот" лишь ее оператор, заключивший фрахтовый договор.

Впрочем, пострадавшим пассажирам "тараса шевченко" и их разгневанным родственникам не стоит отчаиваться, пытаясь вникнуть в тонкости этих коммерческих отношений. Сотрудница компании лилия шабанова сообщила, что все материальные претензии отдыхающие должны предъявить турфирмам, а те, в свою очередь, переадресуют их "укрбазфлоту". Надо думать, у этой компании тоже найдется "обидчик", которому в конце концов и придется или расплатиться, или направить искателей правды по новому кругу.

Виталий романов.


наверх страницы
Дом и Корабль
Интересное: Автоматика по приятной цене: откатные ворота. Откатные и секционные ворота. . Модульные ЭКГ системы Easy ECG - электрокардиограф. Электрокардиографы Innomed Fukuda.