русская православная церковь решила донести слово божие до самых отдаленных уголков россии, где церквей нет. С этой целью она заказала волгоградскому заводу транспортного машиностроения церковь на колесах. И вот 14 августа первая передвижная церковь сошла с конвейера.

Она представляет собой автомобильный полуприцеп длиной 12,5 м, шириной 2,5 м и высотой около 4 м. Однако в случае необходимости церковь может раздвигаться аж в три раза и вмещать до 100 прихожан.

Храм увенчан куполом с крестом, в нем есть алтарь, паперть, крыльцо и даже келья, рассчитанная на трех человек.

В последнее время православная церковь, которую долгое время обвиняли в нежелании вести миссионерскую деятельность, вообще проявляет большую активность. Так, по российским железным дорогам уже курсируют три церковных поезда. Первый ездит по архангельской области, второй - по свердловской области, третий окормляет паству в забайкалье. 16 августа в 8-й раз пустился в плавание по оби корабль-церковь "андрей первозванный", везущий в отдаленные села священнослужителей, врачей и социальных работников.

Между прочим, первая передвижная церковь в россии была создана в 1724 г. И предназначалась для принявшего со своими подданными православие внука калмыцкого хана баксадая дорджла. После крещения последний стал именоваться петром тайшиным и получил в подарок от петра первого, бывшего его восприемником при крещении, походно-улусную церковь, построенную по личному рисунку императора и помещавшуюся на пяти арбах.

Примеру рпц решили последовать американские миссионеры из "всемирной миссии". Они озаботились тем, что в мире существуют аж 96 кочевых народов, никогда не слышавших о христианстве. Строить же храмы в диких степях - бесперспективно. Поэтому проповедники погрузили на верблюдов складные церкви и теперь движутся вслед за скотоводческими племенами и проповедуют им евангелие.

//Источник информации: московский комсомолец //дата источника: 17.08.2004