Потомки помнят. Офицеры второй камчатской.
1. Лаптев, ласиниус, ртищев.
Великая северная - крупнейшая в истории человечества
исследовательская экспедиция, длившаяся десять лет: с 1733 по
1743 год. Ее отряды - 6 морских и один научный - работали на всем
побережье россии от северной двины до амура. Только в них
насчитывалось до 600 человек, а с учетом вспомогательных групп
получается 5000 человек.
Результаты ошеломляют. На карту были нанесены все северные и
восточные берега россии, огромные внутренние пространства
восточной сибири, курильские и алеутские острова, разведаны пути
в японию и америку. Российские корабли впервые вышли в открытый
океан. Границы российской империи пролегли по трем частям света:
европе, азии и америке.
Впрочем, никто из участников не подозревал, что их экспедиция
- великая. Она именовалась скромно: вторая камчатская.
Определенную роль играли соображения секретности: правительство
хотело, чтобы за рубежом сложилось мнение, будто речь идет о
заурядном предприятии в пределах одного района.
При отборе кандидатов в экспедицию намеревались соблюсти два
принципа: только российские подданные и только добровольцы. Но
нужного количества желающих в отечестве не нашлось. Тогда
начальник витус беринг предложил допустить иностранцев, сохраняя,
разумеется, принцип добровольности. С доводами беринга
согласились. Человеком, которому поручили описать побережье
северного ледовитого океана от устья лены на восток, оказался
швед петр ласиниус.
Петр ласиниус поступил на русскую службу в 1725 году. Имел
большой опыт морских плаваний. В 1733 году произведен в
лейтенанты и зачислен в камчатскую экспедицию.
В якутске люди ласиниуса построили бот "иркутск". Длина 18 м,
ширина 5,5 м, осадка 2 м. На этом крохотном суденышке летом 1735
года отважные мореплаватели отправились в путь. Трудно поверить,
но на "иркутске" разместились 48 человек. В августе они достигли
устья лены, вышли в море и взяли курс на восток. На третий день
путь преградили тяжелые льды. Ласиниус принял решение встать на
зимовку в устье реки хараулах (80 км к юго-востоку от
современного порта тикси).
Петр ласиниус был опытным штурманом, но никакого представления
о зимовках в арктике не имел и, к сожалению, ничьих советов не
слушал. Место для строительства дома на низком болотистом берегу
было выбрано крайне неудачно. Во время штормов, когда сильные
ветры взламывали в реке лед, вода затапливала жилье. Ошибся
ласиниус и в том, что сократил рацион питания вдвое.
Результат не замедлил сказаться - уже в ноябре вся команда
болела цингой. Начались внутренние раздоры, одного из
унтер-офицеров арестовали и под конвоем отправили в якутск.
Болезнь прогрессировала, люди умирали...
Первым скончался сам начальник отряда ласиниус. (Его именем
назовут мыс и полуостров в море лаптевых).
Вся ответственность за жизнь товарищей легла на плечи старшего
по должности 25-летнего штурмана ртищева.
Василий алексеевич ртищев родился в 1705 году в деревне
кутуково каширского уезда тульской губернии в семье
мелкопоместного дворянина. В 15 лет поступил в морскую академию,
через пять лет вышел из нее в чине подштурмана. В 1733 году
произведен в штурманы и включен в состав великой северной
экспедиции.
Ртищев, как мог, пытался исправить положение: увеличил нормы
питания, ввел обязательный для всех физический труд на свежем
воздухе. Однако многих несчастных спасти было уже невозможно. В
декабре умерли 2 человека, в январе - 7, в феврале - 10, в марте
- 14, в апреле - 3.
В самом конце марта 1736 года прибыл посыльный. Через него о
катастрофическом положении ртищев известил начальника экспедиции
капитан-командора витуса беринга и командира соседнего отряда
лейтенанта василия прончищева.
Первая помощь пришла в мае от прончищева, отряд которого
зимовал в устье реки оленек в 400 км к западу от группы ртищева.
Беринг же немедленно приступил к формированию новой команды бота
"иркутск". Командиром стал лейтенант дмитрий лаптев.
Дмитрий яковлевич лаптев родился в 1701 году на псковщине в
великолуцкой провинции в семье мелкого помещика. После окончания
морской академии в 1721 году начал службу на балтике в чине
мичмана. Через три года произведен в унтер-лейтенанты (первый
офицерский чин). Командовал небольшими кораблями, фрегатом. В
1731 году произведен в лейтенанты и через два года зачислен в
экспедицию. Занимался доставкой грузов по рекам бассейна лены.
В начале мая беринг послал к ртищеву первую группу на оленях,
а сразу после ледохода, на трех дощаниках, груженных провиантом,
спешно вышел из якутска лаптев. Он принял командование ботом
"иркутск" и отправил в якутск оставшихся в живых людей ртищева.
Итог более чем печальный. Из 52 человек отряда ласиниуса 38
умерли от цинги, шестеро по разным причинам отправлены в якутск,
а 8, дождавшись лаптева, были им эвакуированы.
Подготовив бот к плаванию, 22 августа лаптев взял курс на
северо-восток. Десять дней моряки пытались пробиться среди
ледовых полей, но безуспешно. Температура резко упала, льды стали
затирать бот. Выход остался только один: вернуться в устье лены и
вставать на зимовку.
Лаптев оказался предусмотрительным командиром, 17 сентября
отдали якорь, а через два дня на реке встал лед. Разместились
удобно, в пяти домах, но в октябре в вахтенном журнале отмечено:
"у многих служителей появилась цинготная жестокая болезнь".
Начальник отреагировал сразу. Приказал найти кедровый стланик и
всем пить отвар из коры и шишек. Через неделю больные пошли на
поправку.
Летом 1737 года бот "иркутск" вернулся в якутск. Лаптев
рапортовал, что проход морем от лены к колыме невозможен. Беринг
приказал ему следовать в петербург.
Адмиралтейств-коллегия не согласилась с выводами дмитрия
лаптева. К этому моменту академик миллер нашел документы,
подтверждающие факты похожих плаваний, и не только до колымы, но
и до анадыря. Дмитрию яковлевичу предписали продолжать попытки; в
зимнее время идти с описью по берегу; а летом, в случае
невозможности плавания, следовать по побережью до колымы и далее
по рекам до анадыря и до камчатки. Там надлежало взять у беринга
судно и пытаться достичь колымы на нем с востока. Описывать берег
от колымы до анадыря посуху запрещалось, так как чукчи с
"имеющимися в подданстве российской державе всегда войну имеют".
Лаптеву приказали чукчей "ничем не озлоблять", "показывать им
приласкание" и принимать в подданство, "ежели пожелают". Понимая,
что все предусмотреть невозможно, адмиралтейств-коллегия
разрешила "не следовать букве предписаний, поскольку на месте
могут быть усмотрены лучшие способы... И для лучшей пользы".
Наступил 1739 год. Лаптев возвращается в якутск. Еще с дороги
он посылает по зимникам одного человека для описи реки яны, а
другого - для описи реки индигирки.
Плавание 1739 года было труднейшим, но появился опыт и жила
решимость. Бот шел только вдоль берега по узкой полынье, с одной
стороны угрожали постоянные льды, с другой - берег и сплошные
мели. Возможности для маневра отсутствовали. Время от времени
льды преграждали путь, тогда вся команда пробивала во льду проход
для бота. Прибыл матрос, посланный зимою на яну. Его сведения
помогли правильно спланировать действия, и, наконец, 28 августа
отряд достиг устья яны.
Двинулись дальше и 31 августа "вошли в пресную воду". То могла
быть только индигирка. Для поиска входа в устье лаптев отправил
на единственной шлюпке лоцмана и матроса, но начавшийся шторм
отогнал "иркутск" на новое место. Из бочечных обручей и
просмоленной парусины изготовили две небольшие лодки. Дважды
штурман щербинин выходил на поиски входа в устье. И снова шторм
передвинул бот. Не стало ни лодок, ни свободных людей. Вокруг
начал образовываться молодой лед. 21 сентября отчаявшийся лаптев
послал людей на поиски товарищей уже по льду.
Неожиданно ситуация разрешилась самым лучшим образом.
Разведчиков лаптева в бедственном состоянии обнаружил геодезист,
посланный зимой для описания индигирки, он же указал место для
входа в устье. Здесь лаптев остался до весны следующего года.
Работы по картированию территории не прекращались ни на один
день.
Весна пришла, но лед вокруг бота не таял. Решили пробивать в
2-метровом льду канал до воды, а расстояние равнялось 850 м.
Адская работа заняла 25 дней. (Помогли якуты.) Но как только
"иркутск" вышел на чистую воду, начался сильный прижимной ветер и
подошедшие льды выдавили корабль на мель. Еще 10 дней ушло, чтобы
разгрузить бот, подвести под борт рычаги, снять судно с мели и
вновь подготовить к плаванию.
До колымы прошли без приключений. Однако и в этом, и в
следующем, 1741 году, далее на восток удалось пройти всего 100
км. Осенью 1741 года лаптев на собаках перешел в анадырский
острог. На следующий год произвел опись реки анадырь и на собаках
вернулся обратно на колыму. Оставив в нижнеколымском остроге
охрану для бота, дмитрий лаптев отправился в обратный путь. Уже в
декабре 1743 он докладывал адмиралтейств-коллегии о результатах.
Коллегия постановила считать работу законченной, бот передать
местным властям, команде следовать в якутск.
Лаптев представил отчет, карту, докладную записку о
народностях, живущих на крайнем северо-востоке россии. Он
предлагал поощрять судоходство и торговлю, запретить пожоги леса,
раскапывание нор пушных зверей, уничтожение молодняка. Дмитрий
яковлевич отметил злоупотребления местных властей при сборе ясака
и осудил систему аманатов (задолжников), которая применялась,
дабы обеспечить покорность.
В 1739 году лаптева произвели в чин флота капитана. По
возвращении в столицу он продолжил службу на балтике в качестве
командира корабля. В 1757 году произведен в контр-адмиралы и
назначен младшим флагманом балтийского флота. Через 5 лет дмитрий
яковлевич вышел в отставку в чине вице-адмирала. Умер в 1771 году
в селе болотово великолуцкого уезда псковской губернии. Его имя
носят море, два мыса и пролив.
Василий алексеевич ртищев продолжал работать в составе второй
камчатской экспедиции. В должностях штурмана и командира корабля
ходил к берегам камчатки, курильским островам, сахалину. После
экспедиции служил в охотске и иркутске. В 1751 году произведен в
лейтенанты, через 3 года - в капитан-лейтенанты, еще через четыре
- в капитаны iii ранга. В течение пяти лет он управлял
охотско-камчатским краем. В 1776 году - через 43 года! - вернулся
в петербург и подал прошение об отставке. Умер в 1780 году в
возрасте 75 лет. В его честь названа река на острове сахалин.
Поистине великими людьми были эти офицеры российского флота.
Сергей епишкин.
|