Севастополь 1 февраля. Интерфакс - затонувшее в черном море украинское судно "память меркурия", вероятнее всего, было перегружено, что и явилось основной причиной его гибели. Об этом со ссылкой на информацию капитана, второго помощника, членов экипажа, а также пассажиров, выживших в катастрофе, сообщил в четверг на пресс-конференции в севастополе председатель комиссии по расследованию причин гибели судна, министр транспорта украины леонид костюченко.

Грузо-пассажирский корабль "память меркурия" следовал из турции в евпаторию (крым). 26 января примерно в 100 милях от берега он затонул. На борту судна находилось 52 человека, включая экипаж и пассажиров. Спастись из них удалось 32. К настоящему времени найдены тела восьми погибших.

Л.Костюченко сообщил, что регистр позволял грузить на судно лишь 200 тонн груза, из них 150 - в трюм, 50 - на верхнюю палубу. Между тем, в трюмы судна было загружено 50 тонн груза - урюка, а 274 тонны других грузов были загружены на палубу. Это поменяло центр тяжести судна и уже из пролива босфор "память меркурия" выходило с креном 4 градуса. Для выравнивания крена в цистерны судна были закачаны дополнительно 40 тонн морской воды.

Кроме того, капитаном была нарушена конвенция судоплавания, когда судно, сберегая время и топливо, пошло через зону "а-2", хотя по регистру плавание должно было проходить в зоне "а-1", которая ограничивается 25-мильным расстоянием от береговой черты.

Подготовка экипажа судна, по словам леонида костюченко, также не удовлетворяла безопасности плавания. Поэтому, по мнению министра транспорта украины, 100-процентная вина за катастрофу ложится на руководство рейда и капитана, хотя ряд вопросов имеется и к судовладельцу, и к фрахтователю. Наконец, радионавигационное оборудование, в частности, радиостанция "памяти меркурия" не отвечали требованиям плавания в зоне "а-2".

Л.Костюченко сообщил также, что поиск пропавших пассажиров и членов экипажа судна продолжается. Авиация обнаружила на воде маслянистое пятно, которое и обозначает место гибели "памяти меркурия". Однако кроме спасательных жилетов, кусков пенопласта и других плавучих предметов в данном районе ничего не обнаружено. Кроме того, по информации специалистов министерства охраны здоровья, надежды на то, что кто-то из пассажиров или членов экипажа "памяти меркурия" еще остался в живых, больше нет. Тем не менее, поиски продолжаются.

Л.Костюченко уточнил, что специалистам комиссии еще предстоит выяснить, почему не работал аварийный спутниковый буй (по информации комиссии, он начал работать только через 1,5 суток после катастрофы и только в режиме "авиационного" буя).

По мнению министра транспорта, угрозы экологической катастрофы в черном море нет, поскольку на судне было всего около 10 тонн топлива.

Как отметил л.Костюченко, заявил, что после четырех дней работы комиссии можно сделать только предварительные выводы о причинах катастрофы. Окончательные выводы, которые будут направлены на рассмотрение правительства, сделают после аналитической работы специалистов и ученых.