Балтийский паром такая же достопримечательность, как эйфелева башня в париже и пиво в чехии. На эйфелеву башню надо обязательно забраться, пиво непременно попробовать, на балтийском пароме просто необходимо поплавать.

Незабываемая атмосфера праздника, множество замечательных людей, новые знакомства, безупречный скандинавский сервис - вот что ждет вас на борту одного из паромов, курсирующих между государствами, расположенными на балтийских берегах.

Паромные перевозки осуществляются несколькими компаниями-конкурентами, которые, сражаясь за пассажиров, без устали совершенствуют свои плавсредства. Лидерами считаются финская компания silja и шведская viking (помимо этих двух по балтике передвигаются корабли еще нескольких компаний, которые, наверное, мало чем уступают уже названным).

К нашему сожалению, ни silja, ни viking в россию рейсов не осуществляют, равно как и другие компании. Единственный российский паром, соединяющий питер и германский ганновер, - "анна каренина" - является убыточным. Наш пункт назначения - стокгольм. Чтобы попасть в шведскую столицу паромом, надо садиться на него в финляндии. Многие турфирмы предлагают попасть в швецию именно таким путем: автобус из питера до хельсинки или турку. Билет на корабль стоит около $100. Самые дешевые - четырехместные каюты на нижних палубах. На некоторых паромах, например на silja festival, некоторые пассажирские палубы находятся даже ниже палуб автомобильных. Самые дорогие апартаменты люкс находятся на самом верху и сдаются по ценам пятизвездочной гостиницы.

Путь от финляндии до швеции занимает 12 часов: вечером отплываете, утром - в стокгольме и наоборот. Ночное путешествие значительно веселее. Дело в том, что на паромах работают магазины duty free. По этой причине многие решают отметить на пароме какой-нибудь праздник.

Самый большой паром, причем не только на балтике, но и во всем мире - silja europe. Пятнадцатипалубный белоснежный красавец с множеством магазинов, ресторанов и клубов внутри. В центре europe зал высотой метров 12, по которому скользят стеклянные лифты. Рестораны - "шведский стол" и а-ля карт. Цены вполне приемлемы. Что интересно, в "шведский стол" входят и легкие алкогольные напитки (вино и пиво), естественно, без ограничений.

Около 12 часов ночи открываются дискотеки и ночные клубы, в которых можно послушать и живые выступления. Мы услышали на silja и навязчивую композицию селин дион, при первых же аккордах которой один рязанский подросток заволновался и попросил показать ему, где в случае чего находятся шлюпки.

На борту наравне принимаются шведские кроны и финские марки. Объявления по громкой связи делают, как правило, на нескольких языках, в том числе по-русски. Указатели написаны на финском, шведском, английском, кое-где и на русском. Меню по-русски.

Самое невероятное - это ощущение того, что вы находитесь в огромном плавучем городе, который несется по бескрайнему мору. Качки, разумеется, никакой не ощущается, зато проплывающие за окнами скалистые острова оставляют ощущение нереальности происходящего. Стоя на палубе при отправлении в порту турку, я не на шутку испугался, когда от меня медленно стали уплывать дома. Самые острые ощущения можно получить, поднявшись из шумной и теплой атмосферы праздника, на мрачную, открытую всем ветрам последнюю палубу. Адреналин в крови вам гарантирован. Довольно большая скорость парома, плюс морской ветер в сочетании с ночью (естественно, если ночь не белая) и, например, мелким дождиком - самая настоящая романтика.

Учтите, что вы на крыше примерно так десятиэтажки. Особенно эффектно смотрелись "с улицы" теплые бассейны за стеклянными стенами. Кстати, услугами бассейнов и саун, конечно же, можно воспользоваться.

Прибытие в стокгольм утром. Скорее всего, в стоимость вашего билета включен завтрак "шведский стол". Настоятельно не рекомендуется чересчур долго нежиться в постели. Паром стоит в порту совсем немного - ровно столько, чтобы около трех тысяч пассажиров сошли на берег, а еще столько же поднялись на борт. За это время происходит уборка кают, смена белья и перекодировка дверных замков.

Пограничники и таможенники не устраивают пассажирам паромов каких-то серьезных проверок, чтобы не задерживать рейс. При посадке вы просто держите на виду свой билет, а по прибытии в порт назначения не реагируете на вопросы пограничников к толпе типа "есть ли не граждане ес".

Пограничники устраивают выборочную проверку, останавливая главным образом людей "южной внешности". Усилия пограничников направлены на выявление нелегальных эмигрантов. Как ни странно, россиян среди выявленных нелегалов не так уж и много, поэтому при наличии в вашем паспорте визы никаких проблем не будет - получи штамп и проходи. Скорее всего, вам даже не придется предъявлять паспорт, и у вас так и не будет подтверждения того, что вы попали в швецию. Из тех россиян, с которыми я пообщался после благополучной высадки на берег, паспорт проверили только у одного человека.

Вот так вы можете попасть в стокгольм - самую чистую европейскую столицу, родину карлсона, "всеобщего права" и нордических аттракционов. Обо всем этом, а также еще кое о чем, мы расскажем в следующих номерах.

Павел бандаков.