На рассвете 28 января 1596 года в открытом море недалеко от берегов нынешней панамы с борта британского военного судна был сброшен свинцовый гроб. Так по древнему морскому обычаю закончил свой земной путь капитан корабля -- сэр фрэнсис дрейк. Он навеки вернулся туда, где прошла большая часть его жизни -- жизни пирата, путешественника, адмирала королевского флота.

Разбой под красным флагом.

В сознании каждого, кто в детстве переболел приключенческой литературой, слово "пират" немедленно вызывает в памяти цепочку образов. Бригантины под черным флагом, собравшие на своих палубах "отморозков" со всего света: мятежников и висельников с кривыми ножами и абордажными крючьями. А также, разумеется, закопанные на тропических островах баснословные клады, пиратский кодекс чести, черные метки и буйные загулы. Все эти романтические истории про вольных флибустьеров, основавших свою республику где-то на заповедных островах карибского моря,-- лишь малая часть правды. Да и та порядком приукрашена романистами.

Пиратский кодекс не многим отличался от нынешней "жизни по понятиям", а честные поединки пиратов -- от "стрелок" и разборок. Да и легендарная пиратская вольница существовала лишь до определенного времени: потом ее подмял под себя хорошо организованный бизнес, который дипломатично маскировался под вроде бы частные акции "джентльменов удачи".

К тому же пират пирату рознь. Всякий разбой на море называется пиратством, однако многие реальные морские разбойники обиделись бы, назови их кто этим именем. Потому что кроме буканьеров или флибустьеров -- пиратов-частников -- были еще, к примеру, французские корсары (в других странах -- каперы или приватиры). Эти тоже грабили, но, так сказать, по идейно-патриотическим соображениям, с благословения государства. Корсары, получив правительственный патент, нападали на суда государства-противника, отдавая награбленное родной казне, взамен получая чины, ордена, титулы и земли. Не говоря уж о части награбленного.

Да и никаких черных флагов поначалу не было. Французские корсары, которые до прихода англичан безраздельно хозяйничали на просторах карибского моря, поднимали на реях алые стяги -- традиционный цвет всех восставших и непокорных. Именно с тех пор пошло название "веселый роджер" (jolly roger): так англичане переиначили французское joyeux rouge ("веселый красный"). Поднимать же национальные флаги не рисковали ни французские корсары, ни немецкие каперы, ни английские приватиры -- международное морское право всегда трактовало нападение под своим флагом на мирное судно другой страны как акт объявления войны.

Доходным промыслом на большой морской дороге занимались и в древности, но пиратство, каким мы его знаем по книгам, расцвело с началом эпохи великих географических открытий. Именно тогда местом пиратских "стрелок" стало карибское море, долгое время неофициально называвшееся флибустьерским. Причина была очевидна: из только что открытого нового света в испанию один за одним шли галионы, груженные золотом, серебром, специями и прочим дорогостоящим товаром.

Когда в 1492 году римский папа александр vi специальной буллой поделил между испанской и португальской коронами все открытые и еще не открытые заморские земли в обоих полушариях, другие монархи европы почувствовали себя обделенными. Не имея возможности открыто воевать с испанцами (у которых был один из лучших в мире флотов), подданные франциска i французского и елизаветы i английской, а также капитаны-голландцы развязали партизанскую войну.

Пират.

Хотя французские корсары в атлантике и португальские мореплаватели в индийском океане разбойничали с явного попустительства своих монархов еще в xv веке, практика использования пиратских методов для достижения государственных целей расцвела в столетии следующем. И связано это было главным образом с политикой елизаветы i.

Именно при ней не только адмиралы становились пиратами, но и пираты меняли свой вольный промысел на адмиральскую шляпу с позументами. Среди последних самый значительный след в истории оставил, безусловно, фрэнсис дрейк.

Родился он примерно в 1540 году (точная дата неизвестна) в семье небогатого фермера, арендовавшего землю в приморском графстве девоншир. Отец по совместительству исполнял обязанности пастора, и когда будущему мореплавателю исполнилось 9 лет, его семье пришлось на время бежать из родных мест, опасаясь мести восставших католиков. Так, начиная с детских лет, фрэнсиса дрейка по жизни вели две страсти: любовь к морю и ненависть к католикам, что автоматически означало -- к испанцам.

С 13 лет фрэнсис уже плавал на судах, пройдя путь от корабельного юнги до капитана и владельца небольшого каботажного парусника. А в 23 года продал его и нанялся на службу во флот ее величества, получив под свое управление торговое судно "юдифь". На нем дрейк ходил к берегам африки и южной америки, перевозя самый доходный в те времена груз -- чернокожих рабов.

Первый же поход в вест-индию (так тогда называли острова карибского моря) столкнул новоиспеченного военного моряка с его главным противником на всю жизнь: корабль, на котором служил дрейк, едва не пошел ко дну после стычки с испанским галионом. После второго похода к берегам мексики капитан получил у королевы патент и превратился в приватира.

Правда, поначалу это было пиратство скорее экономическое: дрейк с напарником нелегально осуществляли бартер с испанскими колонистами, не желавшими платить в казну налог с добытого золота. В общем, схема ничем не отличалась от тех, что практикуются и сегодня: золото обменивалось у англичан "по-черному" на товары первой необходимости, а испанским королевским инспекторам "показывалась" нулевая прибыль. Потом пошел откровенный грабеж испанских судов в море и конвоев на суше.

А после того как в 1572 году дрейк на двух небольших кораблях высадился на панамском перешейке и захватил караван с золотом и серебром, шедший с приисков в перу, он стал национальным героем и богатым человеком. Богатство, приобретенное во время дерзкого рейда, измерялось не только золотом: во время путешествия по перешейку фрэнсис дрейк с высокого горного кряжа первым среди англичан увидел безбрежную гладь тихого океана. И твердо решил, что станет первым, кто проведет по нему корабль под британским флагом. Свой зарок он осуществил через пять лет.

Путешественник.

По возвращении в англию дрейк обнаружил, что за время его отсутствия елизавета и испанский филипп ii заключили перемирие. В такой ситуации королева не могла публично отметить своего капитана и на два года отправила его в помощь графу эссексу, усмирявшему непокорных ирландцев. Но как только позволила обстановка, призвала дрейка ко двору и милостиво одобрила его проект кругосветного путешествия. И даже лично вошла в созданный для финансирования оного синдикат, состоявший из видных придворных и банкиров.

Официальной целью экспедиции было открытие новых земель, в частности, легендарного материка в тихом океане -- неизвестной южной земли (terra australis incognita, откуда и произошло название нынешней австралии), а также гипотетического северо-западного прохода между североамериканским континентом и ледяной пустыней арктики. Кроме того, на словах ее величество дала добро на установление контактов с аборигенами, еще не успевшими подпасть под власть испанской короны, ну и, разумеется, на поиск золота и пряностей. Что в ту пору означало "экспроприацию экспроприаторов", то есть тех же испанцев.

13 декабря 1577 года дрейк отплыл из плимута с командой в 160 человек на 100-тонном флагмане "пеликан" и четырех вспомогательных судах поменьше. Вместе с моряками и солдатами на борту находились несколько придворных -- представителей той самой "группы инвесторов". А поскольку береговых карт южной америки у англичан к тому времени не было, пришлось пойти на криминал: похищение португальского лоцмана.

Путешествие выдалось нелегким: экспедиция пережила и шторма, и болезни, и бунты. Один из них поднял друг дрейка и королевский фаворит томас дафти, соответствующим образом проинструктированный главным противником дорогостоящей экспедиции и тайным сторонником союза с испанией лордом-казначеем. Дрейку удалось арестовать зачинщиков бунта и казнить, причем на том самом месте на берегу магелланова пролива, где еще не истлели виселицы, на которых повесил своих бунтовщиков португалец, давший проливу свое имя.

Ранее у берегов бразилии дрейк вынужден был оставить два корабля, а в магеллановом проливе, прохождение которого заняло 16 дней, потерял еще два (одному удалось самостоятельно вернуться в англию). И только "пеликан" прорвался к тихому океану, где дрейк переименовал запятнанный мятежом корабль в "золотую лань". Именно под этим именем судно вошло в историю.

Двигаясь на север вдоль побережья южной америки, глава экспедиции сменил имидж путешественника на хорошо знакомый ему приватирский и начал наводить ужас на испанские поселения и встреченные суда. Филипп ii не держал на тихоокеанском побережье больших гарнизонов и флотилий, потому что никто из европейцев, кроме самих испанцев, туда не наведывался, и дрейку досталась неслыханная добыча. С одного только галиона "беспорочная дева", взятого почти без боя, было перенесено 20 фунтов золота, более 20 тонн серебра, 23 сундука с серебряными монетами, жемчугом и драгоценными камнями.

В июне 1579 года экспедиция дрейка высадилась на берегах современной калифорнии. К этому времени "золотая лань" сама могла бы стать легкой добычей для испанских военных кораблей: судно было так перегружено благородными металлами, что его ватерлиния ушла глубоко под воду.

Но дрейк благополучно добрался до северных широт, где сегодня проходит граница между сша и канадой. Однако поиски северо-западного прохода пришлось прекратить из-за наступивших холодов, и дрейк вернулся в калифорнию. Бросив якорь чуть севернее того места, где сегодня расположен сан-франциско, капитан назвал открытую землю новым альбионом и провозгласил ее собственностью британской короны. В 1936 году там откопали даже специальную бронзовую доску, будто бы оставленную дрейком. Лишь в 1979-м было доказано, что это подделка.

В июле 1579 года "золотая лань" снялась с якоря и взяла курс зюйд-вест. За два месяца дрейк пересек тихий океан и совершил высадки на филиппинах и яве, где пополнил свои сокровища шестью тоннами пряностей. После этого он добрался до африки и, обогнув ее, вновь очутился в южной атлантике. Наконец, 26 сентября 1580 года "золотая лань" встала на якорь в бухте плимута. Из второго (после магеллана) кругосветного плавания в истории она вернулась одна. С 56-ю солдатами и матросами на борту и сокровищами, оцененными в полмиллиона тогдашних фунтов стерлингов. Поход оказался чрезвычайно успешной коммерческой операцией: на каждый вложенный в экспедицию фунт стерлингов инвесторы получили 47.

Адмирал.

Ко времени возвращения экспедиции дрейка до испании дошли вести о его "художествах" в новом свете. Посол филиппа ii официально потребовал от елизаветы голову пирата. Однако вместо этого королева сама пожаловала на борт "золотой лани", которую дрейк перевел из плимута в депфорд, предварительно отправив привезенные сокровища в тауэр. Капитан, преклонив колено, доложил королеве о походе и смиренно передал ей свою шпагу. Елизавета взмахнула ею, словно собираясь казнить преступника, но вместо этого лишь коснулась клинком капитанского плеча и произнесла: "встаньте, сэр фрэнсис!" дрейк поднялся с колен уже адмиралом, баронетом и лордом.

Впрочем, высший свет и после этого продолжал относиться к дрейку, как к безродному выскочке. В лондоне новоиспеченный адмирал чувствовал себя неуютно, но вскоре он перебрался в плимут (мэром которого его также назначила елизавета) и купил в его окрестностях небольшое аббатство, где сейчас находится музей. За годы своей службы на посту мэра он успел сделать много полезного, в частности, наладил систему снабжения города пресной водой, прослужившую 300 лет.

А в 1585 году его снова призвали на службу. Королева поручила адмиралу во главе флотилии из 25 кораблей отправиться в вест-индию и "как следует потрепать там испанские владения". И на сей раз фрэнсис дрейк вернулся триумфатором: за его спиной остались взятые и разграбленные города -- картахена в колумбии, сан-августин во флориде и сан-доминго на острове испаньола (ныне гаити). Кроме многочисленных сокровищ, дрейк вернул на родину 109 колонистов из первой североамериканской колонии роаноке в вирджинии, а также привез две диковины: картофель и табак. .

ЭТот поход обернулся для испании настоящей финансовой катастрофой: от филиппа ii отвернулись его крупнейшие кредиторы -- венецианский банк и аугсбургский в германии, а собственный банк испании обанкротился. Можно понять гнев испанского монарха, объявившего своими личными врагами не только елизавету, но и ее дерзкого адмирала.

В поисках "окончательного решения" британской проблемы испанский король, получив благословение папы, начал в 1586 году собирать мощный флот -- великую армаду, которой надлежало раз и навсегда разгромить "еретическое королевство". Приготовления были столь внушительны, что спасти англию на сей раз могло либо провидение, либо... Дрейк.

В 1587 году адмирал совершил налет на испанский порт кадис, где английской эскадре, состоявшей из 30 легких маневренных кораблей, удалось спалить значительную часть великой армады, а также тысячи тонн запасов продовольствия, оружия и амуниции.

И все-таки армада вышла в поход. Когда дрейку, назначенному вице-адмиралом британского флота (командовал им лорд говард эффингемский), доложили о появлении в проливе ла-манш испанцев, флотоводец играл в древнюю национальную игру "бочки" на торфяном выступе в море, известном в плимуте, как "мотыга" (plymouth hoe). Именно в этот момент дрейк якобы произнес свою знаменитую фразу: "у нас есть еще время доиграть, а потом разбить испанцев",-- имея в виду, что сильный прилив все равно не даст английской эскадре немедленно сняться с якоря и выйти в море.

Разбить испанцев дрейку не удалось, за него это сделало провидение: после изматывающей недели гонок друг за другом и стычек в ла-манше английский флот вернулся в устье темзы, а налетевший шторм разметал, потопил и разбил о скалы значительную часть армады. После чего остатки ее еще долго блуждали по морю, теряя корабли и сокровища, поиск которых с тех пор превратился в весьма увлекательный и доходный бизнес.

И все-таки во время этой кампании дрейк проявил себя подлинным лидером британского флота. Его корабль "месть" смог пленить флагман армады. А когда главные силы испанцев попытались укрыться в бухте кале, выгнал их оттуда опять же дрейк. Для этого он впервые применил массированную атаку с помощью "кораблей-факелов" -- заранее подожженных судов без экипажей, которые были направлены на полных парусах в самую гущу испанской эскадры.

Слава дрейка как величайшего флотоводца англии стала непререкаемой. Лишь спустя 200 лет ее затмит слава другого великого адмирала -- нельсона, героя трафальгара.

Слава земная и морская.

Но, видимо, свой ресурс прижизненной славы фрэнсис дрейк исчерпал. Предпринятый им поход к северным берегам испании с целью разыскать и уничтожить остатки армады закончился неудачно: высадившийся на берег английский десант вынужден был вернуться восвояси, выкошенный не пулями и ядрами противника, а болезнями. Королева была настолько разочарована, что даже не продлила контракт с адмиралом.

Но королевская опала длилась недолго, и в 1596 году адмирал снова был призван ко двору и отправлен в новый рейд по вест-индии. Однако фортуна окончательно отвернулась от дрейка: к этому времени испанцы значительно укрепили крепости, послали в карибское море дополнительные эскадры, а окончательное поражение английскому флоту нанесла лихорадка, не пощадившая и самого адмирала.

"Золотая лань" какое-то время простояла в сухом доке как военно-морской монумент, но затем время взяло свое: до наших дней от корабля-легенды дошли лишь деревянное кресло, которое сегодня украшает знаменитую бодлеанскую библиотеку в оксфорде, да стол, выставленный в одном из лондонских музеев.

Англичанам осталась национальная гордость -- образ непобедимого флотоводца, укрепившего славу "владычицы морей". Авторам многочисленных приключенческих романов и фильмов -- колоритная легенда об отчаянном и "благородном" пирате. Географической науке -- доказательство того, что огненная земля -- остров, а не северная оконечность австралии, как думали до дрейка.

А на всех картах с тех пор появилась скромная надпись, обозначающая водное пространство, разделяющее два материка, южную америку и антарктиду: пролив дрейка.

Владимир гаков.