Нас отучили подавать "sos"
владимир соколов.
Слава тебе, господи, общественность завершила акцию солидарности с экипажем
траулера "сардинелла", попавшим в беду в далекой сьерра-леоне. Ценой больших
усилий областной администрации и министерству иностранных дел россии удалось
вытащить из африканских джунглей горе-рыболовов, доверившихся "честному
пионерскому слову" неведомой фирмы.
А нам, морякам, остается только порадоваться за коллег: впервые власти оказали
реальную помощь хоть кому-то из плавсостава. За двенадцать лет активного
разрушения российского флота каждый из нас побывал в ситуации, похожей на
"сардинелльскую". Только "sos" не подавал никто: нас убедили, что спасение
моряков, работающих на чужие фирмы, - дело рук самих утопающих. И потому каждый
выкручивался как мог, в одиночку. Я не был исключением.
У советских - собственная гордость
много лет кормилец-пароход давал нам интересную работу, хорошие деньги и
уверенность в завтрашнем дне. Но в один несчастный день, вернувшись из рейса,
мой экипаж узнал, что судно продано, команда попала под сокращение, а начальник,
провернувший эту аферу, уехал отдыхать на канары. С того момента проблема
трудоустройства встала перед нами во всей "красе", как и перед тысячами других
моряков морского и речного пароходств, тралового флота. В течение нескольких
месяцев мы обивали пороги компаний-судовладельцев, но пользы это не приносило:
одно за другим архангельские суда навсегда покидали родной порт, безработных
моряков-северян становилось все больше.
Знакомые, работавшие под иностранным флагом, в один голос советовали: "хватит
бичевать. Иди к нам. Вредных привычек у тебя нет. Опыта хватает, английский
подтянешь. Справишься". Я возражал: "у советских - собственная гордость". А в
глубине души надеялся, что в правительстве разум наконец возьмет верх - будет
запрещена распродажа флота, начнется строительство новых судов. Но время шло, а
у великой морской державы количество судов сокращалось.
Наконец, доведенный до нищеты, я спрятал патриотизм подальше и пошел проситься
на работу к иностранцам. Побывал в одной крюинговой компании, другой, третьей. И
посчитал, что мне крупно повезло, когда в четвертой меня встретили как родного.
Оформление заняло полчаса, дорога до причала лесозавода - еще час. Так совсем
неожиданно я оказался на борту иностранного судна, стал трудиться на благо
государства, которое и на карте нашел не сразу. Первый встретившийся у трапа был
боцманом. Он выдал ключ от каюты со словами: переодевайся и бегом на палубу.
Вопросов по режиму работы и оплате я решил не задавать: вдруг так же легко, как
и приняли, меня выгонят.
Крепление пилолеса на палубе заняло четыре часа. Затем подъехали пограничники,
закрыли границу. Следом прибыл лоцман. Через минуту трап был убран, швартовы
отданы, зашумел двигатель - рейс начался.
Замелькали в иллюминаторе знакомые берега маймаксы, потом экономии. А скоро и
огонь мудьюгского маяка мелькнул вдали последний раз. Впереди - четыре моря. Ну,
поехали, помолясь.
Вперед, на запад
минуло несколько дней плавания. Остались за кормой белое море и кольский
полуостров, варангер и нордкап. О вечерних посиделках за чаем, о бесконечных
морских рассказах, так популярных на русских судах, приходилось вспоминать с
грустью. Моряки, в большинстве наши - русские, отсиживались по каютам, общались
только по необходимости. Гнетущая атмосфера властвовала над судном. Причину
понял скоро - экипаж гнетет неизвестность. "Дрова" мы везем куда-то на юг
англии, после выгрузки предстоит балластный переход на средиземку. Дальше -
пустота, но слухи о смене владельца нашего лайнера уже ходили.
В подтверждение этой догадки среди прочих деловых бумаг наткнулся на акт
проверки теплохода, проведенной месяц назад в голландии. Инспектор портового
контроля подробно описал претензии, выставленные судну и экипажу.
"Во время тренировки по оставлению судна спасательная шлюпка упала за борт и
получила повреждения. Пожарные извещатели не реагируют на источник огня и
повышение температуры. Система осушения трюмов - в нерабочем состоянии. В
днищевой части корпуса имеется 20 цементных ящиков". И так далее. Всего 17
пунктов замечаний, которые требовалось срочно устранить.
Прочитал и только тогда понял, почему меня ласково встретили в конторе, срочно
приняли на работу. Судно после такой проверки внесено в "черный список" и,
значит, в любом порту может быть арестовано. Зная это, тот, кто поразумнее,
срочно запросил замену, покинул судно. Но другие-то остались.
Так кто они - моряки иностранного флага?
капитану никто бы, на первый взгляд, не дал семьдесят. Его "ушли" из тралового
флота во времена правления ивана дегтярева. Он не уставал повторять, что слишком
поздно сменил траулер на лесовоз, что всегда, промышляя рыбу у берегов норвегии,
мечтал заглянуть за вершины заснеженных сопок. Заглянул, увидел, как там живут,
и влюбился в заграницу. Давно бы сбежал. Помеха - возраст.
Боцмана в морском пароходстве вспоминают до сих пор: таких работяг - днем с
огнем поискать. Дело знает, сам работает от зари до зари, и матросы у него не
сидят в курилке. Но многим известна его беда - раз в полгода боцман надолго
уходит в запой. Пока держится сам, его держат на судне.
Еще есть радист, хотя его должность ликвидирована почти на всех флотах. Как
пенсионер он живет воспоминаниями о том времени, когда с пакетами колониальных
товаров был желанным гостем во всех кабаках нарьян-мара, игарки, онеги. Погулять
в обществе веселых девчонок он и сейчас не прочь. Но денег и сил ему требуется
все больше.
Поварихе около сорока. При нынешнем переизбытке кадров не жалуют на флоте
женщин. Она знает, что в любой момент ей могут указать на дверь. Где-то на юге
под присмотром бабушки растет сын. Им денег, кроме как от мамы, взять негде, и
потому повариха старается изо всех сил.
Беда за бедой
достигли берегов южной норвегии. Казалось бы, еще немного - и доберемся до порта
назначения. Но не тут-то было. Однажды вахтенный механик доложил об увеличении
уровня топлива в цистерне. Ясно, что солярки у нас прибавиться не может, значит,
поступает забортная вода.
Через день обнаружилась еще одна беда - боцман пролез в трюм, услышал, что там
плещется вода. Моряки проявили удивительное спокойствие, мол, лес по законам
физики не тонет. Значит, доплывем и мы.
Уютный городок вблизи дублина встретил нас прекрасной погодой. Началась
выгрузка. И одновременно нанятый покупателем сюрвейер тщательно обследовал все
судно. Изъянов он накопал в два раза больше, чем голландский коллега. Сигналом,
что плавание на средиземное море состоится не скоро, стала перестановка судна к
отстойному причалу.
Шли дни и недели, новый хозяин, похоже, не думал приезжать к нам с визитом, не
присылал заработную плату. Топлива пока хватало, чтобы работали дизель-генератор
и котел. Продукты мы экономили как могли. Подолгу, никому не нужные, бродили по
улицам городка, пытались сунуться на биржу труда. Но репутация моряков,
работающих под дешевым флагом, настроила ее служащих против нас с первой
секунды.
Было о чем призадуматься. Пусть не скоро, но закончатся продукты и топливо.
Затем пройдет еще много времени, прежде чем экипаж спровадят на родину на
пожертвования какого-нибудь церковного фонда. Решение пришло само собой.
Поучаствовав в распродаже судового имущества - баббитовых пластин и пропиленовых
тросов, получил сумму, равную стоимости билета до дома. Вернул боцману ключ от
каюты и отправился в аэропорт. А через пять часов был в москве. Таможенник из
шереметьева, взглянув на декларацию с цифрой в 70 английских фунтов, криво
усмехнулся: "все пропьем, но флот не опозорим?"
владимир соколов.
Капитан дальнего плавания.
Версия статьи для распечатки
все материалы номера:
у натальи алексеевой украли "золотую" коляску
паркет или ламинат?
лучший напиток земли устьянской
ври, да не завирайся
сокровища архангельска было твое - стало мое
стремление к комфорту "дарит" лишние килограммы и высокое давление
"были белые ночи, а я обходил пивные архангельска"
экономим удобрения
вначале на выставку, а уж потом на огород
лед сошел, у щуки голод
урожай домашних огурцов
и очистки помогали выжить
по сведениям архангельского гидрометцентра
о газете и о себе
спрошу у газеты
будь здоров!
бюро новостей
рядом с нахимовым и ушаковым
два выступления на двоих - это много или мало?
"сладкое чаепитие" ждет дарителей!
это баланс интересов
к рынку или на базар?
об издании
контакты
реклама в газете
реклама на сервере
подписка на газету
конференция
блиц-опросы
июнь
2004
пн
вт
ср
чт
пт
сб
вс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
архив
подписка на анонсы:
m>
погода:
новости архангельска:
18:09 команда ветеранов мэрии архангельска победила в турнире по мини-футболу 'большие чернила' в архангельске состоялся турнир по мини-футболу среди команд ветеранов администраций городов архангельска, новодвинска и приморского района 'большие чернила'
18:09 на сегодняшний день жилищный фонд архангельска подготовлен к зиме на 23,7% сегодня в мэрии архангельска прошло совещание руководителей предприятий жилищно-коммунального хозяйства города
18:08 на сорок второй сессии архангельского городского совета депутаты утвердят состав городской избирательной комиссии сегодня мэр архангельска олег нилов провел совещание с председателями постоянных депутатских комиссий, посвященное утверждению повестки
18:08 сегодня мэр архангельска олег нилов принял делегацию слупска польского города-побратима архангельска
19:56 'тихие' сутки
19:22 поправки в пользу культуры
19:15 сессию городской думы объявили несостоявшейся, но депутаты не теряли время даром
19:09 новая стела
18:56 город, тебе нужны мастера?
18:37 постановление городской думы от 24.06.2004 г.n 3
18:22 'режиссер не должен выпендриваться'
18:19 'город мастеров' в нашем городе
18:15 теперь можно учить историю не только по учебникам
18:09 новодвинское отделение n 8218 предлагает предприятиям и организациям, частным предпринимателям
17:56 целители душ человеческих
товары в архангельске:
бытовая техника, электроника
домашний очаг
компьютеры
мебель
мир детства
офис
продукты питания, алкоголь
ремонт и строительство
спорт и отдых
товары пром.Назначения
авто/мото
медицина и здоровье
одежда, обувь, ткани
подарки и сувениры
полиграфия
услуги
разное
искать в
нордмаркет!
m>
интернет в архангельске:
авто/мото
государство
домашний очаг
интернет
наука
образование
персональные
страницы
предприятия
спорт
справки
товары и услуги
туризм
деловой мир
компьютеры
культура
искусство
отдых
работа
романтика и секс
сми
юмор
искать в
se:archangelsk!
m>
реклама:
//источник информации: правда севера //дата источника: 20.05.2004
|
