московские ученые разработали концепцию пилотируемого полета к марсу. Они уверены, что человек без существенного вреда для здоровья сможет перенести длительное межпланетное путешествие.

Сколько же человек должно лететь на марс? как отбирать этих людей? как защитить их в дальнем космосе и на планете? на эти и многие другие вопросы пытаются ответить ученые гнц "институт медико-биологических проблем" в рамках "предварительного проекта пилотируемой экспедиции на марс".

Очевидно, что межпланетные полеты неизбежны уже в ближайшем будущем, ведь вопрос "есть ли жизнь на марсе?" все еще остается без ответа. По одному из сценариев, сначала к марсу полетит грузовой корабль, вслед - пилотируемый модуль, и где-то ближе к планете они состыкуются. Ученые полагают, что экипаж должен состоять из шести человек: пилот, второй пилот, бортинженер, врач и двое ученых-планетологов.

- Врач - ключевая фигура в экипаже. Ведь полет к марсу, длящийся 1,5 года, должен быть полностью автономным от земли, и врачу придется лечить на борту все - от ангины до инфаркта, - говорит участник проекта кандидат биологических наук анатолий потапов. - В помощь врачу разрабатываются системы компьютерной диагностики, а также технологии телемедицины для консультаций с землей. Новейшие методы космической связи позволят в таком полете обмениваться сообщениями с задержкой всего в 20 минут.

Не менее важная проблема - длительное и постоянное пребывание людей в одном и том же коллективе, в одной и той же обстановке в замкнутом пространстве. Космонавтам придется преодолевать конфликтные ситуации, раздражительность, вспышки агрессии.

Поскольку ни одна страна мира в одиночку не справится с таким проектом, экипаж, скорее всего, будет международным, что сразу потянет за собой дополнительные психологические проблемы, - считают ученые, участвующие в проекте. Чувство оторванности от земли, беззащитности, когда от открытого космоса отделяет лишь тонкая обшивка корабля, - также сильный стрессорный фактор. Поэтому, по мнению медиков, при отборе космонавтов надо усилить психологическую подготовку и, может быть, даже ввести психиатрическую экспертизу.

- Едой надо запастись на время всего полета, а вот на воде можно сэкономить: у нас есть системы регенерации, которые позволяют добывать питьевую воду из санитарно-гигиенической воды, паров и мочи с эффективностью 85%, - замечает анатолий потапов. - Запасы кислорода также можно будет обновлять в процессе полета. Согласно расчетам, на человека в сутки понадобится 1,75 кг продуктов, 2,5 кг питьевой воды и 4,85 кг технической, 0,96 кг кислорода.

В кульминационный момент, когда первый пилот, бортинженер и врач останутся на орбите марса, второй пилот и двое ученых высадятся на планету. Они будут жить и работать на марсе один-два месяца. Их система жизнеобеспечения там будет облегченной: без регенерации, только на запасах. Оставлять на планете отходы категорически запрещено. Весь мусор обеззараживают и увозят на корабль, где его переработают, а остатки привезут на землю!

но как уберечь людей в дальнем космосе от радиации? вне магнитных полей земли, которые защищают нас от галактического космического излучения и солнечных вспышек, дозы радиации будут значительными. Оказывается, и с этим можно справиться.

Во-первых, экспедиция должна стартовать в год наибольшей солнечной активности - парадоксально, но галактическое космическое излучение в это время минимальное.

Во-вторых, обшивка корабля и аппаратура на борту будут служить надежной защитой. А вот от солнечных вспышек придется создать на космическом судне радиационное убежище.

Особенно опасно, если эти вспышки застигнут людей на планете. Тогда надо срочно возвращаться на корабль - в убежище. В крайнем случае, забраться в пещеру или прикрыть особо уязвимые органы свинцовыми пластинами.

Возвращение на землю - не менее важный этап полета. Известно, что космонавты переживают это по-разному, ведь дома их ждет не только слава и пожизненная пенсия, но и тяжелый период реабилитации.

Татьяна пичугина