Стыковка космического грузовика и орбитальной станции прошла

безукоризненно.

Дмитрий пайсон.

Космонавтика.

Тяжелый день понедельник оказался вполне удачным для российской космонавтики. Специалисты центра управления полетами в подмосковном королеве и экипаж орбитального комплекса "мир" в штатном режиме провели стыковку с автоматическим "грузовиком" "прогресс м-35". На орбитальную станцию доставлены топливо, запасы пищи, воды и воздуха и, что особенно существенно, необходимое оборудование для ликвидации последствий столкновения модуля "спектр" с предыдущим "прогрессом".

Как и предполагалось, к моменту стыковки были устранены неполадки в системе управления ориентацией космической станции - пресловутые гиродины работали нормально. Что же касается ключевого вопроса последних дней - насколько работоспособны радиотехнические системы стыковки, впечатление осталось несколько двойственное. С одной стороны, включившись в 8.14 по московскому времени, автоматическая система "курс" сработала безукоризненно, и теперь после герметического обжатия стыка между кораблем и станцией в 10.22 для того, чтобы оторвать "прогресс" от станции, требуется приложить немалые усилия.

С другой же стороны, еще несколько дней назад представители ркк "энергия" заверяли, что "курс" в окрестностях комплекса работает "некорректно", что и вызывает необходимость на "последнем дюйме" подключать ручной режим стыковки (тору). Если без тору можно обойтись, то так ли нужно было проводить рискованные тренировки 25 июня, приведшие к столкновению, повреждению "спектра" и прочим неприятностям?

вдохновленный рукопожатием присутствовавшего в цупе вице-премьера владимира булгака генеральный конструктор "энергии" юрий семенов постарался отвести "проклятые вопросы" в адрес своей фирмы, как известно, отвечающей не только за изготовление "союзов", "прогрессов" и "начинку" орбитального комплекса, но и за повседневную деятельность космонавтов и эксплуатацию станции. По словам семенова, "прогресс", который таранил "мир", был всесторонне обследован в автономном полете. "Мы специально корабль задержали на орбите, всесторонне проверили все бортовые системы и зафиксировали только те отклонения систем, которые произошли в результате соударения. К кораблю никаких вопросов нет", - заявил семенов. Значит, претензии - к экипажу?.

Руководитель "энергии" с полной определенностью заявил после успешной стыковки: "в наших планах - восстановить "спектр" полностью". Но этим займется уже следующий экипаж, который ожидают на станции в середине августа. Нынешние обитатели "мира", войдя в разгерметизированный модуль, только проведут "обводные пути" для электрических кабелей. Для этого на "прогрессе" срочно заменили около 200 кг грузов, избавившись, по некоторым данным, в основном от американской научной аппаратуры, которая все равно "завязана" на приборы в "мертвом" "спектре". Основное оборудование для экспериментов французского космонавта леонарда эйхартса, который ожидается в августе, установлено в другом модуле - в "природе". Так что наши европейские партнеры проявляют сдержанный оптимизм.

Через несколько минут после того, как успешно завершилась стыковка и прозвучали традиционные аплодисменты, один из специалистов в главном зале управления громко кричал в телефонную трубку что-то насчет платежек и проплат. Как ни крути, финансовые проблемы дотянулись и сюда.

* * *.

В Минувший уик-энд аплодисменты раздавались и по ту сторону атлантики. Американский марсоход "соджойнер" наконец отцепился от посадочной платформы "пэсфайндер" и отправился в свое недалекое марсианское путешествие. Научная программа девятикилограммовой машинки не перегружена - предстоит получить фотографии марсианской поверхности и взять пробы грунта. Однако "пэсфайндер" ("путепроходец" по-английски) прокладывает путь новой серии американских межпланетных аппаратов, отвечающих девизу администратора наса дэниела голдина "дешевле, лучше и быстрее". Они-то, очень может быть, прольют свет и на проблемы жизни на марсе.