В понедельник украинский теплоход "тарас шевченко", покинувший накануне причалы турецкого стамбула, бросил якорь в болгарском порту варна. Все 530 пассажиров находятся на борту и, отказываясь от пищи, требуют от капитана везти их туда, "куда договорились", то есть в круиз по семи странам европы и по 12 портам италии, франции, испании.

Но, судя по всему, вопрос о том, "куда ж нам плыть?", до сих пор окончательно не решен. Предполагаемые турфирмами курортные блага в других местах никак не устраивают туристов, более половины которых составляют граждане из россии. Они не снимают своих лозунгов протеста и обращаются теперь в российское генеральное консульство в варне с просьбой о помощи.

Перед этим была стоянка в стамбуле, и российский генконсул владимир ивановский, поднявшись на борт, пытался убедить разгневанных пассажиров действовать не такими "бунтарскими методами", а обращаться в суд. Пришвартоваться в стамбуле капитана заставили турецкие власти, которые испугались, что корабль захватили террористы, когда тот проходил босфор. Стоянку использовали для дополнительной загрузки продовольствия, среди которого заметили много ящиков с дорогими коньяками и виски. Убедившись, что с судном все в порядке, турки разрешили отчалить.

Ситуация кажется запутанной до предела, и говорить что-либо о дальнейшем курсе не приходится. Разобраться в ней стараются многие службы россии, украины, азербайджана, чьи граждане оказались жертвами финансовых проблем. Из москвы по линии мид ушла нота в киев, наши консульства в черноморских странах пытаются выяснить обстоятельства этого скандального дела.

Президент черноморского пароходства (чп) в одессе александр георгиев в телефонной беседе с нами рассказал, что "тарас шевченко" не принадлежит украине. 27 июля 1995 года он был продан либерийской судоходной компании "кейбл навигейшн лимитэд" по решению фонда имущества украины за 9,5 миллиона долларов. Но в данный момент судно находится в управлении украинского пассажирского флота, являющегося дочерним предприятием чп.

В порту пирей, куда "тарас шевченко" зашел как в первый город европейского путешествия, его арестовали греки по просьбе некой компании "бриджойл", у которой украина давно уже ходит, точнее "плавает в долгах". Когда выяснилось, что теплоход - это собственность либерии, его отпустили, но сказали, что в ближайшем порту ему уже не избежать "настоящего ареста". Капитан счел за благо повернуть обратно, поближе к родным берегам.

Ожидается, что из варны туристов повезут в одессу, если, конечно, пассажирам не придутся по душе золотые пески болгарского черноморья и обещанный "на высшем уровне" сервис. Вопрос о компенсации морального и финансового ущерба отложен до суда.

Странно, но именно в эти дни по нашему телевидению продолжают гнать рекламные ролики, призывающие желающих "комфортно и с шиком" провести свой отпуск на борту первоклассного лайнера "тарас шевченко". По мнению некоторых экспертов, с кем нам удалось поговорить, независимо от того, чем закончатся приключения незадачливых "шевченковцев", на сей раз по репутации судна будет нанесен серьезный удар. Похоже на то, что путь в порты не только семи европейских стран, но и других ему надолго заказан.