Карельские вертолетчики во второй раз покорили северный полюс
планеты.
Третьего августа в петрозаводск вернулся экипаж вертолета ми-8
северо-западной авиабазы "лесавиа" в составе командира корабля
владимира глущенко, пилота виктора кузнецова и бортмеханика
евгения семкина. Винтокрылая машина под управлением наших
летчиков, как уже сообщалось в "ск", принимала участие в
путешествии к северному полюсу планеты.
О подробностях путешествия рассказал нашему корреспонденту
один из покорителей северного полюса, командир вертолетного звена
северо-западной базы "лесавиа" владимир глущенко.
В его жизни это уже второе путешествие к северному полюсу. В
первый раз пилот побывал там два года назад, во время работы по
обслуживанию туристического круиза, организованного фирмой "quark
expeditions" на атомном ледоколе "советский союз".
В этом году карельский экипаж сопровождал туристов,
путешествующих к северному полюсу на атомоходе "ямал".
- Это огромный корабль: целый плавучий город длиной в сто
пятьдесят и высотой от ватерлинии в сорок пять метров, -
вспоминает владимир петрович. " Мы вышли из мурманска 17 июля. На
борту атомохода было 106 иностранных туристов из америки,
швейцарии, японии, испании. В основном - пожилые люди. Одной
туристке в этом году исполнилось 96 лет, и в таком почтенном
возрасте она решила отправиться к северному полюсу.
По словам владимира петровича, в этом году круиз прошел без
особых приключений, если не считать сломанной лопасти у одного
ледокольного винта.
- "Ямал" попал в поле толстого льда, - рассказывает
в.Глущенко. - Корабль не смог проломить ледяной панцирь и выполз
на ледяную поверхность, а когда двигатели сработали на обратный
ход, под винты попала расколотая льдина, и семитонная лопасть
винта отломилась...
Зато в 97 году, во время первого путешествия к полюсу на
ледоколе "советский союз", наши летчики посмотрели и полярных
медведей, и тюленей и даже стали свидетелями нападения стада
косаток на кита:
" большой кит плыл на юг, - рассказывает в.Глущенко, - а
косатки то и дело подплывали к нему с боков и кусали. "До
мурманска доплывет один скелет", - констатировал капитан
ледокола.
Белые медведи во время одной из стоянок во льдах подходили
тогда к самому борту ледокола.
- Кто-то из работников камбуза бросил им треску, но капитан
сразу же предупредил: "если увижу, что кто-то еще будет кормить
медведей - нарушитель сразу же расстанется с мешком денег, в счет
штрафа", так что косолапым пришлось довольствоваться лишь
повышенным интересом туристов в свой адрес, - смеясь, говорит
владимир петрович.
Оказывается, летом на полюсе не так уж и холодно: плюс два -
четыре градуса по цельсию, температура воды - тоже плюс два, так
что желающие вполне могли искупаться в проруби, прямо на северном
полюсе планеты.
Конечно, такой туристический маршрут стоит недешево. По словам
летчика, туристы за двухнедельное путешествие к "пупу земли" (как
назвал его летчик чкалов в старинном одноименном фильме) отдают
от 20 до 30 тысяч долларов сша.
После небольшого торжественного фуршета на северном полюсе
(чистота окружающей среды после него осталась первозданной)
ледокол повернул к югу и высадил туристов на шпицбергене, после
чего взял курс на мурманск.
По возвращении домой экипаж вместо отдыха после долгой
командировки сразу же отправился на тушение лесного пожара.
Ничего не поделаешь: такая у них работа.
Дмитрий гордиенко.
|