Дорогами острова афродиты.

Захлопнувшаяся дверца теперь уже моего автомобиля безжалостно замкнула меня в кольце гнетущей ирреальности; я сижу справа, но впереди меня руль, и моя левая рука с трепетом нащупывает рычаг коробки передач. Взгляд вперед сквозь лобовое стекло снова заставляет как будто заново ориентироваться в пространстве. Правостороннее движение на кипре - наследство более чем столетней оккупации англичан.

В прежние времена хозяевами острова были его различные западные и восточные соседи: кипр принадлежал туркам, византии, крестоносцам, венеции, в xix веке стал колонией англичан и, наконец, лишь в 1960 году получил независимость.

Однако кипр издревле являлся важнейшим торговым центром, поэтому там всегда можно было в изобилии найти как восточные, так и западные товары. И сегодня на острове продается немало машин с левосторонним рулем, привезенных сюда из различных европейских государств. Зачастую купить автомобиль на кипре может оказаться даже выгоднее, поскольку там существует система свободного, не облагаемого налогом вывоза duty free, при этом продаваемые машины имеют две цены: одна, если пользоваться вы им собираетесь на кипре, и другая, если он предназначен для вывоза. Разница довольно существенная: около 20-30 %, при этом вывезти автомобиль вы должны в течение полугода.

Территория этой средиземноморской жемчужины столь невелика, что объехать весь остров вы сможете за полдня. Такой "сувенирный" размер накладывает отпечаток на весь уклад жизни. Во-первых, на острове практически нет преступности, во-вторых, большая часть жителей состоит в тех или иных родственных отношениях друг с другом (а все население кипра составляет около 600 тысяч), и, наконец, здесь царствуют два вида транспорта: автомобили и мотобайки. Мотобайк - это небольшой мотоцикл с не очень мощным двигателем, маленькими колесами и, возможно, не слишком презентабельного вида, но он отлично справляется с передвижением по небольшим городкам и потому очень популярен. Обычно максимальная скорость мотобайка - 60-70 км/ч, но последние модели развивают и до 140 км/ч. Транспорт этот на кипре уважают.

Единственной, но вполне разумной дискриминацией, является запрет мотобайков на скоростных трасса[. Интересно, что даже на прибрежной дороге, которая серой асфальтовой лентой обвивает все прибрежные поселки и городки, никто из водителей более солидного транспорта не гудит на мотобайки. Целая колонна будет медленно и уважительно плестись вслед за неспешным железным осликом, выжидая, словно змея броска, удобного места для обгона. Вообще любому европейцу из большого мегаполиса жизнь на кипре покажется очень неспешной. Сами киприоты и на новейших японских автомобилях редко ездят быстрее 50-60 км/ч, чем немало удивляют приезжих. Иностранцы так шутят о киприотах: раньше киприоты ездили на ослах, сейчас пересели на "мерседесы", но скорость осталась та же...

Несколько рейсовых автобусов, перевозящих туристов вдоль моря, выглядят довольно неестественно. Ограниченность передвижения здесь совершенно недопустима, поскольку посмотреть здесь есть что.

Представлю вам хотя бы краткий список достопримечательностей, которые будут легко доступны с помощью четырехколесного друга.

Прежде всего, остров удивительно сочетает равнинную и горную местность. Горы на кипре не очень высоки, но живописны. В некоторых горах зимой выпадает снег и держится достаточно долго, так что в это время здесь можно кататься на лыжах. Неподалеку от городка полис расположено чудесное место - горный грот с родниковым источником, который за века выбил себе в скале достаточно просторную ванну.

Называется это место купальней афродиты. И вообще каждый город на кипре имеет свои достопримечательности и, в зависимости от ваших интересов и пристрастий, достоин вашего визита.

Столица кипра никосия поделена надвое: часть города, как и вообще часть территории этого государства, оккупирована турцией. Турки установили строгий пропускной режим и жестко соблюдают границы отхваченной территории. Турецкий кипр подобен иллюстрациям ужасных восточных легенд о вымерших городах. Населения там почти нет, туристов практически не пускают, и благословенная земля средиземноморья непростительно пустует. Однако кипрская никосия - это центр изготовления серебряных изделий и просто столичный деловой город. На кипре также есть аквапарк, хотя мне этот аттракцион по соседству с морем показался кощунственным излишеством; есть здесь и дельфинарий.

Более тысячи лет кипр является пересечением восточной и западной культур, и поэтому всевозможные памятники старины здесь неожиданно разнообразны и интересны. Культурным и историческим центром является город пафос. В нем вы найдете и средневековый византийский замок, и одну из первых христианских церквей iy века, и гробницы древних королей. В ларнаке есть акведук римского периода и церковь святого лазаря, где хранятся его мощи.

Итак, кипр - это все-таки царство автомобилей. Трехцветная палитра номерных знаков без всякой дополнительной статистики дает исчерпывающее представление о популярности аренды авто. Желтые номера на кипре - это местные автомобили, белые - арендованные, ну а красные - это машины vip. Здесь вы сможете арендовать практически любую машину, хотя это и не очень дешево. Минимальная цена - около $20, максимум назвать сложно, но mitsubishi pajero последней модели будет вам стоить от $70 до $90 в сутки. При выборе автомобиля турист здесь прежде всего ценит не крепость подвески (дороги здесь идеальные), не объем двигателя (мощность демонстрировать особенно негде), а...

Наличие хорошего кондиционера. О температуре скажу, что как-то я ужинал в полночь, а на термометре за моей спиной было +36 градусов по цельсию. Однако климат здесь заботливо мягкий, даже днем, когда температура воздуха обычно пересекает отметку 40, вы будете чувствовать себя вполне комфортно, к тому же практически везде вы находитесь в двух шагах от моря.

Его красоту трудно описывать, факты скажут лишь следующее: на протяжении всего побережья кипра вы найдете самые разные пляжи - песчаные, галечные и с острыми скалами, врезающимися в воду своими гранями, так и не поддавшимися многотысячелетним ласкам морских волн.

Вода на кипре девственно чистая, цвет меняется в зависимости от акватории бухты, но всегда очаровывает мягкими оттенками, очень напоминающими цвет моря на картинах импрессионистов. И как гласит древняя легенда, на кипре есть мыс, на который вышла из пены морской богиня любви и красоты афродита, и если вы увидите это место своими глазами, то, несомненно, оно вам покажется завораживающим.

Кроме всего, кипр - это то место, где вы с гордостью можете сказать, что вы русский. Отношение к нашим соотечественникам здесь лучше, чем где-либо. Во-первых, киприоты - православный народ, а общая вера - это немаловажно, во-вторых, они достаточно гостеприимны (еще бы, половина национального дохода - туризм ), и в-третьих, прежде контактов с русскими почти не было, так что мы не успели им ничем досадить, в отличие от англичан, которые, все-таки, являются бывшими оккупантами, и их союзников, а это практически вся западная европа.

Для православного человека сердце кипра, его горы, полны особых, скрытых от пляжных туристов, духовных сокровищниц - монастырей. В горах острова их десятки. Расположены они в самых живописных местах. Паломничество православных - это на кипре добрая традиция, так что, как местные жители в свободные дни, так и туристы иногда приезжают в святые обители.

Итак, был выработан маршрут и арендован внедорожник mazda. Джип этой фирмы практически не появлялся в россии, хотя по своим ходовым характеристикам заслуживает самых высоких оценок. Семь комфортных пассажирских мест (плюс место водителя), достаточно высокая подвеска, мощный 3-литровый двигатель, полный привод и коробка автомат - все это образует отличную горную машину.

Начало нашего пути пролегало вдоль моря, и здесь я увидел воочию зарождение и произрастание ранее недоступной мечты детства - бананов. Многочисленные банановые, виноградные и оливковые плантации окаймляют прибрежную полосу, образовывая и соблазняя восхищенных северян. Далее мы достаточно быстро миновали несколько небольших предгорных поселков.

Любопытно, а может быть, и символично, что каким бы маленьким ни было селение, в нем обязательно будет церковь. И самым красивым и аккуратным строением в селе тоже будет она.

И только-только море скрылось от нас за первым хребтом, как дорога начала как будто капризничать и бесконечно петлять. Вот здесь я бесспорно оценил достоинство коробки-автомата - ежесекундно переключать скорости было бы просто немыслимо. Еще через полчаса, напоминая обрыв магнитофонной пленки, как- то мгновенно закончился асфальт. Но к грунтовке мы были готовы, и, хотя ехать приходилось медленнее, и продвижение сопровождалось шумом выстреливавшей из-под колес щебенки, мы взбирались все выше и выше. Стоит отметить и то, что во многих местах дорога была настолько узкой, что на скорости две машины точно не смогли бы разойтись, так что к поворотам приходилось подъезжать, притормаживая и сигналя о собственном приближении. Завидя же встречную машину, оба автомобиля, как благородные синьоры, притормаживали и пропускали друг друга.

На большей части пути все пассажиры наслаждались спасительной работой кондиционера, однако были места, где искусственная прохлада не могла выдержать конкуренцию хоть и с жарким, но дурманящим благоуханием кедров. Воздух кедровых рощ хотелось буквально набрать в бурдюки и канистры и увезти с собой, но, увы...

Приближаясь к первому монастырю, мы увидели широкую площадку перед белой стеной с растворенными дубовыми воротами. Из-за стены виднелись чудесные черепичные крыши колоколен и купол храма. На площадке одиноко, с тростью в руке сидел старый монах, увидев нас, он улыбнулся и снял шляпу...

В монастырях кипра хранится несколько икон, написанных самими евангелистами. В кикском монастыре есть икона, написанная апостолом лукой. Этот монастырь с древних времен и до сегодняшнего дня является главным, центральным монастырем кипра. И так как основные дотации и пожертвования поступают именно сюда, то большая часть внутренних стен его покрыта прекрасными мозаиками, а весь иконостас центрального храма украшен золотом.

Удивительна архитектура кипрских монастырей - это фантастический, но органичный симбиоз восточных и западных традиций, где преобладают романский византийский стили, хотя с востока пришли белые стены и умение приспособить то или иное здание к горному ландшафту местности.

И ни с чем не сравнимое впечатление производят отдаленные и не столь посещаемые обители, а покоряет там более, чем что-либо, внезапно охватывающее чувство полного покоя и гармонии.

Но здесь слова становятся уже совершенно бессильны, и каждый должен сам найти дорогу к храму.

Роман герасимов.