Дом и Корабль
Дом и Корабль

Флагман гибнет из-за сточных вод.

Шведский корабль xvii века "ваза", выставленный в музее в стокгольме, может погибнуть второй раз: он слишком долго пролежал в воде, насыщенной сероводородом, теперь сера окисляется кислородом воздуха и разрушает древесину.

Военный корабль "ваза" (или "васа") был спущен на воду в 1628 году. Он был построен по приказу короля густава адольфа, чтобы стать флагманом королевского флота. У судна было три мачты и пять палуб, в том числе две орудийные. На его строительство израсходовали 1000 дубов. "Вазу" украшали 500 раскрашенных и позолоченных скульптур. Судно назвали в честь густава вазы - основателя королевской династии швеции.

Первое плавание оказалось для корабля последним. До "вазы" шведы не делали кораблей с двумя орудийными палубами, и строители заложили в новый корабль слишком маленький балласт. Из-за порыва ветра судно накренилось, зачерпнуло воду пушечными портами, опрокинулось и пошло ко дну. В 1961 году корабль подняли на поверхность и поставили в док, где корпус и деревянные детали пропитали консервантом - полиэтиленгликолем. К сожалению, радость шведов оказалась недолгой: судну грозит вторая гибель.

Химик магнус сэндстрем из университета стокгольма и его коллеги выяснили, что, пока корабль находился на дне, его древесина пропиталась сероводородом, которого очень много в воде стокгольмской бухты, так как в нее сбрасывали сточные воды.

Как спасти реликвию, пока не совсем ясно. Нейтрализовать всю кислоту невозможно (ее будет 5 тонн, если вся сера окислится), поэтому ученые предлагают найти вещество, которое прореагирует с растворенными соединениями железа и сделает их химически инертными. Затем железо можно будет удалить, промывая корабль щелочью.


наверх страницы
Дом и Корабль
Интересное: самосвалы в аренду . Виза в Россию для иностранцев: шенгенская виза во францию. Получение визы. Виза в Норвегию.