Флагман гибнет из-за сточных вод.
Шведский корабль xvii века "ваза", выставленный в музее в
стокгольме, может погибнуть второй раз: он слишком долго пролежал
в воде, насыщенной сероводородом, теперь сера окисляется
кислородом воздуха и разрушает древесину.
Военный корабль "ваза" (или "васа") был спущен на воду в 1628
году. Он был построен по приказу короля густава адольфа, чтобы
стать флагманом королевского флота. У судна было три мачты и пять
палуб, в том числе две орудийные. На его строительство
израсходовали 1000 дубов. "Вазу" украшали 500 раскрашенных и
позолоченных скульптур. Судно назвали в честь густава вазы -
основателя королевской династии швеции.
Первое плавание оказалось для корабля последним. До "вазы"
шведы не делали кораблей с двумя орудийными палубами, и строители
заложили в новый корабль слишком маленький балласт. Из-за порыва
ветра судно накренилось, зачерпнуло воду пушечными портами,
опрокинулось и пошло ко дну. В 1961 году корабль подняли на
поверхность и поставили в док, где корпус и деревянные детали
пропитали консервантом - полиэтиленгликолем. К сожалению, радость
шведов оказалась недолгой: судну грозит вторая гибель.
Химик магнус сэндстрем из университета стокгольма и его
коллеги выяснили, что, пока корабль находился на дне, его
древесина пропиталась сероводородом, которого очень много в воде
стокгольмской бухты, так как в нее сбрасывали сточные воды.
Как спасти реликвию, пока не совсем ясно. Нейтрализовать всю
кислоту невозможно (ее будет 5 тонн, если вся сера окислится),
поэтому ученые предлагают найти вещество, которое прореагирует с
растворенными соединениями железа и сделает их химически
инертными. Затем железо можно будет удалить, промывая корабль
щелочью.
|