В россии макет первого корабля для космического туризма представляли на аэродроме в жуковском. В огромном ангаре на крыше крупногабаритного самолета красовался белый самолетик - космический челнок c-xxi. Он разрабатывается на экспериментальном машиностроительном заводе (эмз) имени в.Мясищева по заказу российской компании "суборбитальная корпорация".

Корабль для 20- минутного космического полета предназначен для двух туристов и одного пилота. Аппарат, впрочем, настолько автоматизирован, что фактически пилот нужен только для подстраховки.

Запуск ракетного модуля c-xxi будет происходить с самолета м-55 "геофизика", также разработанного на эмз в жуковском. Для этого туристический челнок поместят на крыше самолета. Когда м-55 поднимется на высоту в 17 км, произойдет размыкание механических замков, на челноке включится ускоритель, и, оторвавшись от носителя, туристический корабль продолжит движение к звездам. В течение трех минут c-xxi будет находиться на высоте примерно 101 километр. Пассажиры испытают все особенности космического полета: перегрузки, невесомость, увидят черное небо и бело-голубую землю в иллюминаторе. Однако, по словам главного конструктора машиностроительного завода валерия новикова, "претенденты на космический вояж пройдут строжайшую медицинскую комиссию - как космонавты-профессионалы".

Первые полеты запланированы уже на 2004 - 2005 годы. Конечно, подобные проекты разрабатываются и на западе. Но россия находится впереди, поскольку специалисты завода имени в.Мясищева обладают уникальными технологиями, на основе которых создавался космический челнок "буран". Поэтому c-xxi очень похож на него, только в несколько раз меньше. Стоимость российской разработки, как уверяют наши эксперты, несопоставима с западной.

Организацией же туров будет заниматься американская корпорация "space adventure" ("космическое путешествие"), в свое время отправившая за 20 миллионов долларов в полет дэниса тито.

- На сегодняшний день уже более 100 человек внесли деньги под будущие полеты к звездам, - рассказал президент "суборбитальной корпорации" сергей костенко.- Правда, россиян среди них нет.

Разработка туристического корабля разбита на два этапа. На первом, продолжительностью 1,5 - 2 года (его стоимость оценивается в 10 000000 долларов), планируется создание нескольких прототипов c-xxi - в основном для проведения летных испытаний. На втором этапе стоимостью в 60 000000 долларов, рассчитанном на пять лет, будет создана полная рабочая система, включающая 6 - 7 челноков. Первый запуск туристов намечается с летного поля в жуковском. Хотя в принципе, как утверждают специалисты, старт челноков возможен с любого аэродрома.

- Валерий новиков сказал: "полеты в космос станут практически общедоступными".

Елена волкова, спец. Корр. "Труда".