Аркадий мамонтов: двадцать кораблей, как птицы, кружили над
местом аварии.
На нашей "прямой линии" известный журналист ртр ответил на
самые острые вопросы читателей и сотрудников "комсомолки".
Телефоны взорвались звонками задолго до объявленного времени.
Аркадий был у аппарата, как и объявлялось, ровно в 13.00.
Привычка к дисциплине...
Когда ничем не поможешь мертвым, нужно беречь живых.
- Здравствуйте, беспокоит вас петербург, жена командира
спасательного аппарата "бестер" подкопаева ирина. Аркадий, вы не
раз сталкивались с моим мужем в море. Как думаете, все ли сделали
спасатели, чтобы вытащить ребят?
- я прекрасно помню вашего мужа. Мы вместе были на "сиуэй игл"
и летели в видяево на вертолете. Спасатели работали на пределе,
помню, мы даже повздорили, не чураясь крепких выражений... Но
низкий поклон вашему мужу и другим морякам. Они сделали все, что
было возможно, и даже больше того.
- Я просто хотела сообщить, что, пока муж был на севере, нашу
семью попросили освободить комнату в общежитии военно-морской
академии, где мы живем. Завтра нас выселяют на улицу.
- Давайте я запишу ваш телефон. Думаю, когда командование
флота прочтет "комсомолку", оно поймет, что такими людьми, как
ваш муж, разбрасываться нельзя. Когда уже ничем не поможешь
мертвым, нужно беречь живых...
- Аркадий, я хочу поблагодарить вас за блестящий репортаж.
Меня зовут радмила, я долгое время проработала в центре атомного
судостроения в городе северодвинске, сейчас я там уже не работаю.
Но вот на второй день у строителей появилась страшная догадка,
что лодку протаранили свои корабли. Те, которые были на
стрельбах. У вас нет на этот счет своего мнения?
- я вам не могу сейчас сказать точно о каких-то версиях,
которые сейчас являются основными. Я знаю, что правительственная
комиссия решила оставить три версии, которые имеют место быть.
Что касается тарана лодки. На "петре великом" экипаж более 600
человек. И если бы "петр великий" протаранил лодку, то кто-нибудь
проговорился бы.
- Разговор идет о крейсере "адмирал кузнецов". Если его сейчас
отправят в длительное путешествие, шестимесячное, то это значит,
что это совершил он. Почему-то на него все подумали. Но называют
еще крейсер "адмирал чабаненко". Мне кажется, что комиссия
обязательно должна проверить все эти три крейсера - все равно на
них останутся какие-то следы. Я хочу, чтобы они знали, что нельзя
скрывать все это...
- Я не думаю, что начнут скрывать, потому что работа комиссии
под пристальным общественным вниманием.
- Хорошо. И еще у меня к вам личная просьба. Дело в том, что у
меня дача в завидове рядом с вашим отцом. У меня к вам просьба -
не забывайте, пожалуйста, о нем. Он вами очень гордится. -
Хорошо, спасибо.
- Аркадий, здравствуйте. Меня зовут марина, я из москвы, мне
35 лет. Я звоню для того, чтобы сказать вам спасибо. Как вы
считаете, было бы честнее, если бы родственникам сразу сказать,
что большинство отсеков затоплено и люди погибли мгновенно, и не
давать им этой призрачной, ненужной надежды?
- марина, может быть, это было бы честнее, если бы была полная
информация о том, что происходило на лодке сразу после аварии?
дело в том, что с самого первого дня, по крайней мере когда мы
появились, мы говорили о том, что сильно разрушены первый,
второй, третий, четвертый отсеки. И что разрушен мозг лодки -
рубка. Мы говорили об этом. Это значит, что наверняка там имеются
жертвы. Живые люди могли находиться в восьмом, девятом, шестом
отсеках, и за них шла борьба. Но вы знаете, когда мы прилетели в
видяево с борта "петра великого", ко мне подошли три женщины -
жена и две матери членов экипажа. Я не мог сказать им, что
экипаж погиб, просто не имел на это права. Пока мы не достали
оттуда этих ребят, мы говорить о том, что они погибли, не можем.
Просто не можем, и все.
- Да. И еще, наверное, это немножко цинично, но я думаю, что
трагедия - это для тех, у кого там дети были на срочной службе. А
все остальные - это как бы рядовой момент, предусмотренный
контрактами.
- Нет, марина, я не считаю так. Человеческая смерть никаким
контрактом предусмотрена быть не может.
Знает ли командующий причину аварии.
- Североморск, аксенов александр дмитриевич. Спасибо за вашу
честную работу. Вопрос у меня один: командующий северным флотом
попов знает о причинах аварии - да или нет?
- я думаю, что нет. По крайней мере когда мы разговаривали на
борту "петра великого", у него.., Я вам должен сказать, не было
никакой подготовки.
- Это видно было. Что он думает, то и говорит.
- Да, у него было одно убеждение - это было столкновение.
- Здравствуйте, аркадий. Вас беспокоит валерий павлович из
санкт-петербурга. Я в молодые годы служил на балтийском флоте,
четыре года на крейсере "свердлов", мне ситуация понятна. И из-за
этого я как личную трагедию воспринял эту катастрофу с "курском".
Я благодарен вам, что вы неправду не говорили. Потому что люди с
большими и малыми чинами по ситуации вынуждены были говорить
неправду. Я хочу у вас спросить: когда передавали прямую речь
попова, к которому я тоже с симпатией отношусь, он сказал, что
всю оставшуюся жизнь посвятит тому, чтобы найти человека, который
организовал эту катастрофу, и посмотреть ему в глаза. Что было за
кадром?
- вячеслав алексеевич попов, на меня этот человек произвел
очень глубокое впечатление. Знаете, когда с оружием в руках идешь
на врага, нужна смелость. Но большая смелость нужна, когда ты
идешь в прямой эфир и когда на тебя смотрят родственники тех
моряков, которые остались в подлодке "курск". Я думаю, что он
говорил об одной из версий. По его мнению, наверное, она важная
очень - это столкновение подлодки "курск" с каким-то объектом. Я
думаю, что он считает это для себя делом чести - найти, кто это
сделал. Другой вопрос, что это всего лишь одна из версий. Я,
конечно, многих вещей не могу вам сказать - я их не знаю. Адмирал
есть адмирал. И если он считает нужным сказать - он это говорит.
- Мне все понятно. И даже ваше лицо изменилось - от первой
передачи и до последней. И было видно, что вы соучастник,
сопереживатель, а не корреспондент, который обязан передавать то,
что полагается.
- Здравствуйте, беспокоит владимир слюньков, город
северодвинск. Вот в "комсомолке" была информация от норвежских
спасателей, что лодка наша лежала нормально и доступ к люку тоже
был обеспечен. Вы как-то можете это объяснить?
- я не знаю. Это норвежцы говорят после событий. Но мы видели,
что наши спасательные средства действительно хорошие, но
старенькие, к сожалению. И откачивать воду было невозможно.
Поэтому та техника, которая была у норвежских спасателей,
превосходила нашу технику в несколько раз. Это понятно. Поэтому
они так быстро люк и открыли.
- Меня зовут станислав, санкт-петербург. Скажите, вокруг, вы
стояли там рядышком, плавало что-нибудь на поверхности или нет? -
мы не видели ничего.
- Это подтверждает догадки - целая она лежит там, понимаете.
- Военные говорят, что они ее осматривали с помощью телекамер,
что носовая часть сильно разрушена.
- Еще вопрос: там говорят, что проводился радиационный
постоянный контроль.
- Да. Норвежцы повесили аппарат специальный, который имеет
радиационный контроль. И, по крайней мере когда они там были, они
проверяли радиацию.
- А вы пока на корабле были, не слышали такую формулировочку:
подрыв крышки реактора?
- нет. Такого точно не слышал.
- И еще - тут слух прошел, что они вообще без аккумуляторных
батарей выходили в море - это правда?
- я не в курсе.
- И последний. Вы все время показывали один сектор, никогда не
показывали другой борт. Вас в одном секторе держали?
- дело в том, что нас поставили на шкафуте. И мы стояли, где
пушка была у борта "петра великого", и корабль стоял на якоре и
все время крутился. Это единственное место, которое сигнал
более-менее ловило, и мы как могли показывали панораму...
- Добрый день. Это наталья из москвы. Во-первых, я хочу вам
высказать свою признательность за ваше мужество, за ваши
репортажи из чечни на нтв и вот за этот. Я не пропускала
практически ни одного выпуска. Во время одного репортажа вы
произнесли фразу "место гибели". Это была оговорка?
- вы знаете, это была оговорка. Когда происходят такие
страшные события, понятно, что все знают, что жертвы есть, но до
последнего момента и мы, и матросы надеялись. Я даже сейчас не
могу сказать о тех моряках, хотя уже траур прошел, которые
находятся в лодке, что они погибшие. Пока не достали, не увидели
- говорить об этом мы просто не имели право. А то, что я
оговорился, просто сильное напряжение, мы первые три дня
практически не спали. Тем более вещание с корабля, когда каждое
твое слово имеет большой вес. Работа была очень тяжелая и
ответственная. Мы старались ее делать, как могли.
- Скажите, жизнь там тяжелая? а вообще можно нам надеяться,
что хоть что-то там изменится в лучшую сторону - что наши военные
будут жить лучше?
- я видел путина в видяеве, когда он приехал к людям. Ну, к
нему можно по-разному относиться, но я в первый раз видел
президента своей страны, который вышел не из "мерседеса", а из
обычного автобуса и пошел сквозь строй людей, убитых горем, а
потом стал с ними в зале разговаривать: терпеливо, никого не
перебивая. Он выслушал все, ответил на вопросы. Тут главное, если
власть поймет, что надо менять систему взаимоотношений общества и
армии. Что, может быть, строить по-другому армию. У нас есть шанс
всем объединиться и рвануть вперед. Но для этого нужна цель.
Национальная идея проста: встать с колен, перестать себя унижать
и стараться жить лучше и лучше всем работать.
- Аркадий, это из раменского александр виноградов. Вот вы
были в эпицентре событий этой катастрофы. Действительно ли
глубоководным водолазам запретили подплывать к корме атомной
лодки?
- нет. Глубоководные водолазы как раз работали на корме, где
находился один из спасательных люков, и им никто не запрещал, они
могли свободно работать в этом месте. Другой вопрос: к носу лодки
они не ходили в первые дни, потому что это атомная военная
подводная лодка, атомный крейсер россии. Водолазы - граждане
другого государства. Тут, естественно, возникали вопросы. Но
потом, буквально через несколько часов, и эти проблемы были
решены, и водолазы могли работать и на корме, и в середине. Дело
в том, что носовая часть лодки была уже сильно разрушена. Они же
спасатели, а не эвакуаторы тел погибших. Они находились в том
месте, где могли находиться живые еще моряки, поэтому они
занимались спасательными работами.
- Аркадий, почему вы ушли с нтв?
- саша, я перешел с нтв на ртр - это была абсолютно личная
причина, которая не имеет под собой никаких политических или еще
каких-то подоплек. Дело в том, что на ртр ушел мой шеф, который
меня брал на работу, на нтв - это олег борисович добродеев. И я
ушел за ним. Нас ушло с нтв человек шесть. Но у всех причины были
абсолютно разные. Дело в том, что нтв - прекрасная компания,
очень профессиональная, там у меня остались работать друзья, и я
ко всем людям, которые там работают, отношусь очень хорошо. Но
так сложилось, что я ушел на ртр. Гибель экипажа "курска" была
главной военной тайной потом аркадия взяли в окружение журналисты
"комсомолки".
На традиционное предложение выпить по пятьдесят граммов
фронтовых в начале разговора мамонтов попросил минеральной воды:
после чечни врачи прописали ему "сухой закон" и душевный покой.
Но если без алкоголя журналист обходится, то с покоем не
получается никак. Только-только аркадий выпустил в эфир репортажи
о взрыве в подземном переходе на пушкинской площади, как уже в
этот же день вылетел в мурманск. Первые двое суток на "петре
великом" мамонтов сидел на кофе, когда заболело сердце,
корабельный врач отпаивал его валидолом.
- Аркадий, как получилось, что ртр стал единственным
телеканалом, допущенным к штабу операции? сказался
правительственный статус?
- вероятно, это тоже сыграло не последнюю роль. Когда пошла
информация об аварии, мы поняли - надо срочно рвать в мурманск и
стараться попасть на корабль. Быстро получили деньги, взяли
билеты. В мурманске начали биться и давить на военных, чтоб нас
пустили. Добродеев бросил все дела в москве и тоже переключился
на проблему. К тому же у нашей местной журналистки был пропуск в
североморск. Думаю, если бы другие телекомпании послали
журналистов, связанных с армией, у них бы тоже получилось. Потом
я договорился со специалистами телекомпании "мир" о прямом эфире,
буквально за горло взяли кпп в североморске, пять часов
просидели, пока не погрузились в вертолет и не выгрузились на
"петре". Мы выгрузились, развернули антенну, корабль качает... И
стали рассказывать, что видим.
- Ты даешь высокую оценку нашим спасателям. В интервью
"комсомолке" норвежские спасатели утверждают, что и люк на
"курске" открылся легко, и лодка лежала ровно. Неужели наша
техника на таком пещерном уровне?
- сами-то аппараты хорошие, но настолько все это бесхозное,
запущенное... Во время спасательных работ мат стоял жуткий. А
мужики в батискафы лезли все время. Батискаф однажды наполовину
затопило, пришлось применять экстренное всплытие... Мы пытались
снять действия спасателей на "рудницком", и мой оператор чуть не
утонул с начальником пресс-службы северного флота. Большая волна,
веревочная лестница по борту. Худосочный матросик держит
страховочную веревку... Свою единственную камеру, обмотанную
полиэтиленовым мешком в сетке, мы спускали в катер. Оператор -
следом. Чуть было не сорвался...
- Аркадий, каковы твои ощущения после "петра"? вот путин
говорит, что у нас вся страна такая - везде, где тонко, там и
рвется...
- Раньше мы говорили - дойдем до черты. Мне кажется, что
сейчас мы эту черту перешагнули. То, что случилось с лодкой, с
останкинской башней, будет периодически повторяться. Наступил
износ техники в глобальном масштабе. Взять тот же "петр великий"
- много ракет, пушек, а кают-компания - нищая... Чем питается
морской офицер? хлеб, масло, каша, суп из перловки и макароны с
тушенкой. На ужин - рыба. Как они живут в видяеве - это просто
полный улет... А еще виновато человеческое равнодушие. Помню,
приезжаем в мурманск - а там люди в гостинице пьют водку, музыка,
смеются, веселятся. Только потом все поняли, что все мы - мыши на
одном корабле...
- Все видели на экране, как командующий северным флотом
адмирал попов объявил в прямом эфире о гибели экипажа и снял
пилотку. А что было потом за кадром?
- на "петре" до последнего верили, что все живы. Слово
"погибшие" старался вообще никто не говорить. Но все понимали,
что 18 августа - критический и страшный день. С адмиралом поповым
все получилось неожиданно и специально не репетировалось. Я
сказал ему, что настало время пойти и объясниться в прямом эфире
с теми, кому вам придется смотреть в видяеве в глаза. И не знал,
что он сделает именно так. Думал, по-военному скажет речугу...
После эфира он стоял на шкафуте и курил. Я даже не решился к нему
подходить... А потом на корабле наступило такое ощущение
безнадеги... Что нет техники, с помощью которой можно спасать
людей. Что каждый поход в море - как русская рулетка. Ведь
двадцать кораблей, как птицы, крутились вокруг места аварии! один
матросик часа три стоял у борта и плакал.
- Была ли цензура? много ли от вас скрывали?
- основная военная тайна, которую скрывали, это гибель
экипажа. Потому что надеялись на лучшее. Да и наверняка были
служебные моменты, о которых военные нам не говорили. Но сам
факт, что велся прямой репортаж с военного корабля о том, как
спасают затонувшую подлодку, - уникален. Даже на норвежских судах
не было ни одного журналиста. "Кислород" же нам никто не
перекрывал. Я мог свободно заходить в рубку, слушать
радиопереговоры.
- А ведь был момент, когда съемочную группу могли отправить с
"петра великого"...
- Да, я сказал про буйки чужой лодки, которые якобы обнаружили
наши моряки. На тот момент было очень много эмоций, я посчитал,
что должен это сказать. Я лично разговаривал с человеком, который
утверждал, что держал в руках этот буй. Что было потом - пусть
останется за кадром. Ошибки неизбежны - времени для раздумий и
анализа у нас не было.
- Как российские моряки относились к норвежцам и англичанам?
как они работали?
- их работу все оценили очень высоко. Работают они не спеша, а
наши все время их подгоняли. У них четкая задача - занимаемся
спасательными работами. Без суеты, но эффективно. Когда же стало
ясно, что спасать некого, работы свернули. Спасательный люк они
пытались открыть разными способами: откручивали, пытались
оторвать с помощью надутого гелем шара... Но смогли только
краном. Идеализировать иностранцев не стоит.
Костюм для встречи с президентом мамонтов надевал в автомобиле
- расскажи об интервью с президентом.
- Все происходило в авральном порядке. Меня разбудили в
гостинице в мурманске. За пятнадцать минут вылетали. В костюм
переодевался на варшавском шоссе уже в машине. Не было даже
времени попить, и шеф президентской администрации волошин принес
мне минеральной воды уже в кремле. Путин попросил меня зайти к
нему за пятнадцать минут до начала съемок. Я ему сказал, что
нужно менять весь флот и особенно спасательные средства. Путин
согласился - нужно менять. Он и угадал, какой вопрос меня мучит
больше всего - про иностранную помощь.
- Какое впечатление произвел президент?
- очень жесткий человек. Эмоции были видны только по глазам.
- Как-то комментировалось во флотских курилках, что президент
долго не едет, главком вмф?
- нет. Их это не волновало...
- Какое впечатление произвела на "петре великом" публикация
списков подводников в "комсомолке"?
- потрясающее! как вы купили его - с ума сойти. А потом
обижались на вас сильно... Да и на нас. На всех. Любое слово
печатное или сказанное, оно вызывает неадекватную реакцию.
Кое-кто говорит: "вы превращаете это все в шоу". Там даже у
кого-то камеру разбили... В видяеве, знаете, какая ситуация была?
я вышел к дому офицеров - там все ждут путина. Во-первых, никто
не верил, что он приедет. Во-вторых, подошла женщина: "они живы?"
я глаза опустил: "думаю, что да. Мы надеемся на чудо". Потом
мужик подошел, пьяный вдрызг, брат парня, который на лодке. Он
без разговора начал засучивать рукава, хотел морду мне бить. Ни
за что... Потом у него агрессия прошла, мы стали разговаривать с
ним, и у всех один вопрос: "а ты правду говорил?" я говорил то,
что я узнавал. А правда это или нет - рассудит время. Я понял за
этот период, и власти надо поломать над этим голову: надо не о
погонах думать, а говорить правду. Люди, как рентген, все видят
моментально, особенно родственники экипажа.
- На "петре" какие-то поминки были, когда все стало
окончательно ясно?
- нет...
- Какое впечатление на тебя произвело видяево?
- видяево - это вся страна, к сожалению. Железа много, людей
мало... - Какие ближайшие планы?
- сейчас опять уеду в командировку. Во львов. Там с русским
языком большие проблемы. Либо поедем в косово.
- А в отпуск?
- не был. Не знаю, может, дадут мне недельку... Надо
отлежаться, давление просто скачет...
- Что тебе сказали ребята, когда ты появился в редакции?
- реакция разная была. Завистливые люди говорят: "привет! как
дела?" нормальные говорят: "спасибо!" единственное неприятно -
когда приехал в москву и узнал, что ребята, с кем я был под
пулями в чечне, на меня наезжают из-за того, что их не пустили...
Те, с кем я кусок хлеба ломал...
Сергей герасименко, роман попов, сергей емельянов.
pq008129.txt
|