планеты"

москва, 25 ноября. /Корр. Итар-тасс вероника романенкова/. Год спустя после одной из самых крупных аварий в российской космонавтике, когда потерпела катастрофу автоматическая станция "марс-96", отечественные специалисты разрабатывают новый межпланетный проект. Если все пойдет нормально и будут деньги, то очередной запуск к "красной планете" может состояться в 2001 году, сообщили сегодня корр. Итар-тасс в нпо имени лавочкина.

У специалистов пока нет четкого плана. Проект находится на начальной стадии и рассматриваются несколько вариантов. Однако общие черты будущего межпланетного перелета определены: запуск надо проводить на более легком и дешевом носителе, сама станция будет, видимо, меньше, и оборудована более простыми системами.

Межпланетные исследования проходят отдельным пунктом в федеральной космической программе до 2000 года и после аварии "марса-96" не были вычеркнуты из списка работ. Тем не менее на эту программу, как и на многие другие исследования, деньги из бюджета поступают далеко не в полном объеме. Поэтому следующий марсианский запуск находится в прямой зависимости от уровня финансирования.

Из-за неудачи с "марсом-96" россия понесла значительные убытки, официально оценивающиеся в 122 млн долларов сша. Еще 180 млн долларов потеряли 20 зарубежных партнеров, поставивших научную аппаратуру на межпланетную станцию. Космический аппарат не был застрахован.

В отличие от американских коллег, советским, а затем и российским специалистам хронически не везло именно с марсианскими исследованиями. Марс был первой планетой солнечной системы, к которой в 1960 году отправился советский межпланетный зонд. Правда, этот запуск, как и 13 последующих закончились неудачей. Лишь шесть отечественных аппаратов успешно добрались до "красной" планеты.

"Марс-96" был 20-м аппаратом, отправленным к "красной планете". Он стартовал 16 ноября на тяжелой ракете "протон", первые три ступени которой отработали нормально, но через несколько часов полета второе включение разгонного блока прошло в нештатном режиме, аппарат сошел с орбиты и потерпел катастрофу.

Эксперты, два месяца изучавшие причины аварии, так и не смогли прийти к однозначному выводу. Было просмотрено около 20 версий возможных неполадок, каждая из которых в принципе могла привести к катастрофе. Однако специалисты не имели телеметрической информации об участке полета, проходившем над гвинейским заливом, где и случилась авария. В этот район не был послан специальный корабль для слежения за аппаратом, поскольку такое плавание обошлось бы в 15 млрд рублей.